60万能买到的5款车,最后一款真不多见
先不说路虎品牌在国内影响力如何 ，就说星脉这款车 ，上市对标的就是保时捷Macan，定位是要明显高于奔驰GLC以及宝马X3等车型 ，手握60万 ，去买一辆X5买不到，买X3又有些过剩，这时候星脉就是一个很好的选择 。尤其是建立在终端降幅8万左右的前提下 ，入门版本裸车最低跌至49万上下 ，性价比很高 。
开过了那么多保时捷的跑车，运动车后 ，给我的感受就是 ，“永远相信一分钱一分货”。毕竟不可能花60万就能买到上百万的驾驶感受，这不合理 ，也不现实 ，当然Macan也没有想象中那么糟糕 。
沃尔沃XC60是一款城市SUV，动力及四驱都比较偏城市 ，发动机不错 ，动力强；做工精致，内饰很棒；安全配置非常丰富 ，有很多最先进的技术 ，所以它的售价也不算太低 。
Z4 M40i这款0T六缸车型和其余的0T四缸车型相比，在10多万的价格差内，M40i不仅多出了哈曼卡顿音响 ，HUD ，无线充电和座椅加热等多项实用的高级舒适配置，还升级成了0T六缸340匹马力的B58发动机 ，马力几乎翻了一番 ，刹车和底盘也进一步优化，并且已经没有多少选装空间 ，其性价比之高显而易见。
从轴距和定位来判断 ，这款车的定位应该是和揽胜星脉相近，也就意味着售价应该会在60万上下 ，很有可能通过终端降幅将实际成交价格维持在60万以下 ，这样才算有市场，不然注定这又是一款只有情怀没有销量的产品。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
预算60万不想要BBA,还有哪些适合消费升级的选择?
那么选择保时捷Macan再合适不过了 。车子整体看起来大气稳重 ，且内部空间不小。现在保时捷Macan的价格也是一降再降，优惠力度比较大，这个时候入手还是比较合适的 。而且这款车的配置也不低 ，对消费者来说具有很大的吸引力 。什么样的风格 ，就决定了选什么样的车。
话说回来，60万买车最佳选择 ，买BBA的56E有些“大材小用 ” ，毕竟入门版车型只要三十四万就能拿下，买GLC或者Q5L以及X3也是同理 ，但是向上看看GLE或者XQ7又够不上 ，就是一个比较尴尬的定位，这时候就要发散思维跳出这个框架 ，看看超一线豪华品牌的入门版车型 ，比如保时捷的Macan 。
而全新RAV4荣放也是不错的选择，基于TNGA架构打造的全新RAV4荣放 ，在动力系统和底盘上的表现优异 ，更能吸引年轻消费者 。而日产奇骏目前的优惠幅度不低，不仅性价比突出而且空间表现更优异。建议这位网友根据自身需求和经济情况酌情选择 。
奔驰GLE售价推测：现款进口奔驰GLE的起售价为698万元，按照国产宝马X5售价下探的幅度预计 ，未来国产奔驰GLE长轴版的起售价应该在60万以内 。再加上后续可能出现的优惠力度 ，消费者以60万以内的价格拿下是有可能的。
保时捷曼卡属于什么档次的车
1 、保时捷曼卡定位为中型豪华SUV，在豪华汽车领域处于较高档次 。首先 ，从品牌来看 ，保时捷是具有深厚历史底蕴和卓越声誉的豪华品牌，以高性能和精湛工艺著称 ，赋予了曼卡较高的品牌价值 。其次 ，在性能方面，曼卡搭载多种动力系统 ，动力输出强劲 ，操控性能出色，能满足驾驶者对驾驶乐趣的追求。
2 、保时捷曼卡属于豪华中型SUV ，定位是比较高端的。首先 ，从品牌来看，保时捷是著名的豪华汽车品牌，有着深厚的历史底蕴和卓越的技术声誉 ，品牌价值高 。其次 ，在性能方面，它具备保时捷家族优秀的操控基因 ，动力表现出色 ，能提供多种动力配置选择，满足不同消费者对速度与驾驶乐趣的追求 。
3、保时捷曼卡（Macan）属于豪华车档次。从品牌定位来看：保时捷是德国著名的跑车制造商 ，与奔驰 、宝马 、奥迪并称为“BBA+P ” ，这足以说明其在汽车行业的地位 。作为一线豪华品牌，保时捷的每一款车型都承载着品牌的精髓和豪华感 。
4、保时捷曼卡什么档次？答题保时捷曼卡是高高高级的档次。这是一款很高档的保时捷曼卡是很高档的 。所以他是高档的 ，他在档次里属于高档的那一类 。
5、曼卡是一款中型SUV ，也就是与奥迪Q奔驰GLK一个级别的车型。而卡宴则是中大型车，车身大小上自然比Macan大上一圈 。定位不同：两款车的定位实际上已经非常明确了 ，如果喜欢运动型SUV并不是那么追求空间的消费者 ，曼卡确实非常不错 。
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