法拉利F430详细资料
F430配备的轻巧紧凑的4，308ml发动机是全新产品 ，可提供490hp的动力 ，比功率输出达到114hp/l，扭矩为465Nm。它具有卓越的性能 。0至100km/h加速只需4秒 ，最高时速达到315km/h 。法拉利《F430》车型的每一方面都深深受到F1的影响。例如 ，该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的制动系统 。
法拉利F430是法拉利（Ferrari）的入门级跑车，于2004年巴黎车展首次亮相 ，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型 ，也是法拉利最“平民化 ”的一款跑车 。虽说是入门级，但F430的性能仍然很卓越，外形也是相当的有震撼力。
无论从外观还是内饰上来说 ，法拉利F430浑身都透露了360 Modena的影子 ，但F430身上却装备了更加先进的设备，可以称得上是F360的改进版 。F430的车身尺寸为长4512毫米×宽1923毫米×高1214毫米 ，比F360长了22毫米 ，轴距与F360一样，均为2600毫米 ，并使用了引擎中置的发动机结构 。
法拉利F430车系中改款较多 ，主要有：F430硬顶普通版、F430SPIDER敞篷 、F430挑战者赛道版 、F430SCUDERIA硬顶、F43016M 、F430GT2勒芒赛道版 、F430骷髅涂装版等。外观上，法拉利F430继承了法拉利360优秀的部分 ，车身前端有两个独特的进气口 ，进气口的较低边缘处被一个扰流器连接在一起。
F430，这款车在法拉利车系里面是360的替代车型 。由于360在超级跑车的领域已经非常经典 ，比目鱼式的外观就连孩子们看到他也能说出这是一款法拉利 ，所以F430在外观设计上面基本上遵循了360的成功元素，并无翻天覆地的改变 。
法拉利F430敞篷版的车顶是手动还是自动开合的?
1、F430是采用的帆布式敞蓬。硬顶敞蓬其实是一种折叠的技术，布加迪·威龙就是采用的这种方式 ，并不是说法拉利不会用硬顶敞蓬 ，因为大部分的法拉利都是采用的后置引擎，可是如果用硬顶敞蓬的话 ，所需要的车顶折叠空间相对要大很多 ，而法拉利的后置引擎没有这个空间所以只能使用帆布模式 。
2 、法拉利f430与前置发动机的法拉利车型是不同的，中置发动机可以平衡车身的前后配重 。速度是这类跑车的强项 ，但是汽车的悬挂比较硬 ，跑长途的话，驾乘体验不是很好 ，对驾驶者有着较大的考验。
3 、坐定后发现 ，这个座椅是纯手动调节的，为了减轻重量 ，不过你执意要电动座椅的话 ，OK，法拉利会提供 。在这之外，非常注重客户的法拉利公司承诺了许多客户的个性化方案 ，可以定制四点式安全带、16种车体颜色、12种皮革颜色 、8种垫子颜色 ，想要碳纤维的仪表板还是铝合金的？随你挑 。
法拉利F430的详细资料
F430配备的轻巧紧凑的4，308ml发动机是全新产品 ，可提供490hp的动力 ，比功率输出达到114hp/l，扭矩为465Nm。它具有卓越的性能 。0至100km/h加速只需4秒 ，最高时速达到315km/h 。法拉利《F430》车型的每一方面都深深受到F1的影响。例如 ，该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的制动系统 。
法拉利F430是法拉利（Ferrari）的入门级跑车，于2004年巴黎车展首次亮相 ，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型 ，也是法拉利最“平民化 ”的一款跑车 。虽说是入门级，但F430的性能仍然很卓越 ，外形也是相当的有震撼力。
无论从外观还是内饰上来说 ，法拉利F430浑身都透露了360 Modena的影子，但F430身上却装备了更加先进的设备，可以称得上是F360的改进版。F430的车身尺寸为长4512毫米×宽1923毫米×高1214毫米 ，比F360长了22毫米 ，轴距与F360一样，均为2600毫米 ，并使用了引擎中置的发动机结构 。
法拉利F430车系中改款较多 ，主要有：F430硬顶普通版 、F430SPIDER敞篷、F430挑战者赛道版 、F430SCUDERIA硬顶 、F43016M、F430GT2勒芒赛道版 、F430骷髅涂装版等 。外观上，法拉利F430继承了法拉利360优秀的部分 ，车身前端有两个独特的进气口 ，进气口的较低边缘处被一个扰流器连接在一起。
只不过活塞行程有所增加，缸径却没有变化 。但是 ，如果把两款发动机做比较的话 ， 法拉利f430的发动机强调功率输出，玛莎拉蒂的发动机则更强调扭矩 。 这款3升v8发动机采用了气缸夹角为90度的结构 ，4根顶置凸轮轴控制32个气门 ，压缩比高达到13：1。
手动挡法拉利最后的绝唱——法拉利F430
中置V8发动机的法拉利从未让车迷们失望过 。从基础的488 GTB到最近推出的F8 Tributo，目前的车型不仅令人惊叹，而且足够快 ，足以让自家公司的V12动力车型充满恐慌 。多年来法拉利一直缺少手动变速箱车型。F430是最后一款提供的车型之一 ，所以这款车现在已经备受追捧 。
动力方面，法拉利458 Spider搭载一台5L的V8自然吸气发动机 ，能迸发出605匹的最大马力 ，峰值扭矩达到了540牛米，匹配的是法拉利最新的7挡双离合变速箱 ，百公里加速时间仅为3秒 ，在这个涡轮的时代作为一台自吸跑车能有这样的成绩已经相当不错了，这也是法拉利自吸的最后绝唱 。
易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息 ，该车名称或许会采用“competizione”后缀，敞篷版车型是“competizione A ”。新车将会在5月5日亮相 ，搭载功率817马力的5升V12发动机 ，值得一提的是，在电动化时代面前，这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱 。
法拉利F430多少匹马力?
F430是有着490匹马力的一款车型 ，最高时速可达315KM/H ，0-100的加速时间为4秒，发动机类型为自然吸气的V8 。F430 Scuderia则拥有着510匹的马力（比430高出20匹） ，但是又比F430轻了100KG左右 ，可以看作轻量化版本的F430，0-100的加速时间为6秒（得益于轻化的车身）。跑车油耗很难定义 ，你跑的快那就油耗高 ，你不爱轰油门，那么油耗就略低。大概20个左右 。
法拉利F430 Scuderia搭载着3升V8自然吸气发动机 ，在转速为8500 转时可爆发出510匹马力的最大功率 。最大功率： 510KW/rpm 。
F430配备了一台全新的490马力V8发动机 。这款发动机属于代号为F136的发动机家族 ，与玛莎拉蒂的400马力发动机同出一门 。只不过活塞行程有所增加，缸径却没有变化。但是 ，如果把两款发动机做比较的话 ，法拉利F430的发动机强调功率输出，玛莎拉蒂的发动机则更强调扭矩 。
对于想要购买一辆法拉利F430的二手车的消费者来说，这是可以的 ，但需要注意的是 ，二手车的价格大概在200多万元 。F430配备了一台轻巧紧凑的3升800马力发动机，性能卓越。它的功率输出为114马力/升 ，扭矩为465牛·米 。这款车的0至100公里/小时加速只需4秒 ，最高时速可达315公里/小时 。
法拉利F430 Schderia是一部真正高性能的两座跑车，车子仅重1250KG。比标准版的F430轻了100KG ，而自然吸气式的发动机则有510匹（8500RPM） ，这比标准的F430还高了20匹 。0-100公里/小时的加速时间仅需6秒 。
手动挡的春天来了
手动挡的春天来了 相信很多80或是90后都对法拉利F430 车型印象深刻，作为入门级法拉利 ，该车型可能是你在路上第一次见得法拉利 ，也有可能是你第一次驾驶过的法拉利跑车。该车于2004年巴黎车展首次亮相，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型 ，也是法拉利最“平民化 ”的一款跑车。
发动机自动启停就是说开启这个功能以后 ，车辆在行驶过程中刹车以后，发动机会自动熄火 。你再次踩踏离合踏板（手动挡），或者加速踏板（自动挡）车辆会自己再次启动 。就这样达到节约能源的目的！车看完了 ，春天的景色也要看看啊。这个樱花已经开得快凋谢了 ，马上要结果了 。
但是估计1个月以后就充满了绿色的海洋了，到时候在来拍摄就更美了 。 说起CS55已经上市了这么多年了依然保持不错的市场份额 ，主要还是车子的稳定性比较好 ，加上不错的操控性，所以还是很多人喜欢这款车子的。现在的55还是很好开的 ，想一想还是自动挡比较好看 ，手动挡的优点就是很省油不知道自动如何 。
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我是华恒号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《法拉利f430手动/法拉利f430 f1》能对你有所帮助！
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本文概览：法拉利F430详细资料 F430配备的轻巧紧凑的4，308ml发动机是全新产品，可提供490hp的动力，比功率输出达到114hp/l，扭矩为465Nm。它具有卓越的性能。0至1...