欧洲告急!法拉利、兰博基尼 、玛莎拉蒂停产,F1也宣布取消
1 、不仅是跑车停产，连F1也停下来了。就在上周末 ，原定在3月15日进行的2020年F1揭幕战澳大利亚站 ，还在按原定计划进行，大部分车队成员和赛车已经运达墨尔本 。甚至连大家最担心的 ，来自意大利的法拉利车队也按计划赶赴赛场 。突然间 ，迈凯伦车队宣布由于一位车队成员确诊，决定退出比赛。
存在安全隐患!法拉利召回4734辆汽车
法拉利召回4734辆进口汽车 ，因制动液储液罐盖存在安全隐患 ，将免费更换部件并更新警示信息 。召回主体与备案依据法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法，向国家市场监督管理总局备案召回计划 。
本次召回范围内的车辆因制动液储液罐盖无法确保为保持罐内大气压力所需的适当通风 ，可能会潜在增加制动液泄漏的风险 ，导致制动性能下降或制动失效，存在安全隐患。
488和488pista的区别?
此外，两款车型在发动机技术方面也有所不同 。虽然它们都搭载了9升双涡轮增压v8发动机 ，但488 Pista的发动机在排气系统、曲轴 、连杆和活塞等方面都进行了升级和改进 。这些改进使得488 Pista在性能和响应速度上更为出色 ，为驾驶者提供了更加流畅和迅速的驾驶体验。
与488 Pista的主要区别如下：动力性能 马力与扭矩：488搭载的发动机功率为670马力，最大扭矩为760牛米 。而488 Pista则更为强劲 ，其发动机功率提升至720马力 ，最大扭矩也略有增加，达到770牛米 。这一提升使得488 Pista在加速和动力输出上更为迅猛。
以下是488和488pista的区别：区别一：马力不同。488的发动机有670马力和760牛米的最大扭矩488pista的发动机拥有720马力和770牛米的最大扭矩 。并且488pista的车头部位经过了一些特殊设计所以pista要比普通488的下压力更大 。区别二：发动机不同。
动力性能差异 488和488pista的动力性能有着显著的差异 。488装备的发动机可以产生670马力和760牛米的最大扭矩 ，而488pista的发动机则更为强劲 ，能够输出720马力和770牛米的最大扭矩 。
与488pista在性能和设计上的差异显而易见。首先，关于发动机性能 ，488的动力表现强劲 ，其670马力的输出和760牛米的最大扭矩，为驾驶者提供了澎湃的动力体验 。
和488 Pista在马力和发动机方面存在一些区别 。首先 ，488的发动机拥有670马力和760牛米的最大扭矩 ，而488 Pista的发动机则升级为720马力和770牛米的最大扭矩。其次，488 Pista的车头部位经过了特殊设计，使得其下压力更大 。
法拉利488pistaspider停产了嘛
1 、法拉利488 Pista Spider已经停产 。488 Pista Spider作为488车系的顶级性能敞篷版本 ，于2018年推出 ，搭载9升V8双涡轮增压发动机，最大功率达到720马力。随着法拉利产品线更新 ，该车型在488系列生命周期结束后逐步停产 ，后续被F8 Tributo及更先进的车型取代 。
2、短信很娱乐，但真实性只能呵呵了 ，因为里面提到的法拉利488 Pista spider ，中国内地市场已经早已交付完成 。法拉利已经证实488 Pista spider早已交付完成 但部分内容却是事实：就在3月14日，法拉利在马拉内罗发布声明 ，由于意大利出现冠状病毒疫情和零部件短缺 ，该公司将关闭两家工厂至3月27日。
3 、近日，在抖音 、微信朋友圈等社交媒体上爆出“法拉利中国用户收到一份新车延迟交付的通知短信 ” ，其具体内容为“由于疫情导致意大利工厂暂停生产 ，488 Pista Spider将无法按期交付 ”。针对这条短信截图，法拉利大中华区公关总监孙洁3月17日在个人微博上进行辟谣 。
4、召回范围（一）：2016年7月13日至2018年12月6日期间生产的部分进口GTC4Lusso和GTC4Lusso T汽车，共计167辆 。召回范围（二）：2017年11月2日至2018年10月11日期间生产的部分进口GTC4Lusso、GTC4Lusso T 、488 GTB 、488 Spider、488 Pista和812 Superfast汽车 ，共计357辆。
法拉利488中国有几辆
1 、中国只有4台 。根据查询汽车之家显示 ，法拉利488Pista，落地要700万 ，截止2024年3月25日 ，全中国也只有4台，而且只有赛车手能买 。
2 、全球限量：法拉利488 Pista全球仅生产了60台 ，作为一款限量版车型 ，其稀有性不言而喻。中国配额稀缺：虽然官方没有公布在中国市场的具体配额数量，但可以推测 ，考虑到全球限量以及法拉利对中国市场的分配策略 ，488 Pista在中国的数量将极为有限 。
3、而法拉利488spider赛道版的中国限量更是仅有12辆 。每一款车型都代表着全球限量的70个名额中的一个，其独一无二的配色使其在国内市场更加稀有 ，对收藏家来说 ，意义非凡。对于李总来说，这台法拉利 488 GTB 70周年纪念版不仅代表着极致的收藏价值，更是他独特驾驶体验的象征 。
买488pista要什么条件?
1 、购买法拉利488pista需要是法拉利俱乐部会员必须有三台法拉利其中包含两台V12车型 。488pista与488GTB的区别如下：性能：法拉利488pista性能比488GTB更加暴虐搭载9升双涡轮增压发动机最大马力721匹0到100公里加速时间8秒最高时速突破340公里每小时。
2 、在网上有一种观点 ，是选购法拉利488pista必须是法拉利俱乐部队vip会员 ，务必有三台法拉利，在其中包括两部V12车系 。自然 ，这一观点并_有获得确认 。
3、网上有一种说法 ，是购买法拉利488pista需要是法拉利俱乐部会员，必须有三台法拉利 ，其中包含两台V12车型。当然 ，这个说法并没有得到证实。从一些豪车交易平台中，发现了488pista的身影 ，实际上碍于有限的生产周期及各销售地区的有限配额 ，预计官方分配给国内的488pista配额也不会很多，全球限量仅60台 。
4 、据悉 ，该款法拉利是一辆2018款的法拉利488 Pista ，国内指导价为408万，第一年车险8万多，定位中型跑车 ，选装落地460万上下 ，配备无框车门的同时，全车还运用了大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造 。
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希望本篇文章《法拉利488pista停产了吗/法拉利488还在生产吗》能对你有所帮助！
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