新款讴歌TLX实车现身,内饰惊艳四座,2.0T+四驱更让人期待
1、销量差，但并不代表讴歌放弃TLX这款中级轿车 ，相反讴歌TLX还在不断的改款升级中来保持自身产品实力。近日 ，海外媒体曝光了一组全新讴歌TLX的到店实拍图。据悉，新车将于2021年在北美市场上市 ，而广汽讴歌也有望在未来两年内引入新款TLX 。外观方面 ，新款讴歌TLX有小幅变动 。
本田雅阁9代加长版和讴歌TLX-L对比怎么样?
和外观一样的是，讴歌TLX-L都会有更加细致的雕琢。同时在具体装饰的风格上 ，讴歌TLX-L更加会突出科技的运动风格 ，而本田雅阁宜商宜家的属性会更加明显 。但是要知道比雅阁贵出10万元的讴歌TLX-L在豪华感上并没有突出多少，这是中国消费者不能接受的 。
讴歌TLX-L：作为加长版车型 ，车身尺寸明显超越雅阁 ，为乘客提供了更为宽敞的内部空间。雅阁：虽然也有不错的空间表现，但相比之下 ，TLX-L在空间上更具优势 。内饰与配置：讴歌TLX-L：内饰以豪华为核心 ，采用高档材料和真皮包裹，科技感十足的中控台展现出品牌的高端定位 。
讴歌tlx-l和雅阁的区别讴歌tlx-l和 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）的区别 讴歌tlxl和本田雅阁是同级车，这款车也是中型车。 讴歌tlxl的长宽高分别为4981 mm（毫米） 、1854 mm（毫米）和1447 mm（毫米） ，轴距为2900 mm（毫米） 讴歌tlxl基本采用4升自然吸气四缸发动机 。
首先 ，TLX-L的绝对动力确实不强，和同级涡轮车比加速就很好的印证这一点了 ，实测9秒的破百成绩在目前来看也只能说是够用了 。不过实际驾驶TLX-L中你不会感觉到动力短板 ，运动模式下，动力响应变得更积极甚至有些神经质 ，甚至很容易把它误判为涡轮车。
讴歌TLX-L降价5万仍无人问津 ，主要原因包括外观缺乏独特性 、内饰创新不足、动力表现较弱以及品牌影响力有限，以下是具体分析：外观方面 前脸与车尾设计受诟病：TLX-L前脸被认为像雅阁 ，尾部则有思铂睿的影子 。
讴歌全新TLX实车街拍!搭2.0T+四驱/动力超宝马3系
1 、近日海外媒体曝光了一组讴歌全新TLX车型的实车街拍图 ，新车将于今年年内率先于北美市场开售，并有望随后由广汽本田引入国产 。外观方面 ，新车汲取大量Type S三厢版概念车的设计风格 ，钻石型前进气格栅配合全LED大灯组与流畅动感的车身线条，个性运动。尺寸方面，新车的轴距达2870mm ，较老款标准轴距车型增加了93mm。
2 、动力方面 ，全新讴歌TLX将搭载0T发动机，最大马力272Ps ，峰值扭矩380N·m ，TLX Type S则搭载0T V6发动机，其最大马力预计可超过400Ps ，两车均配备10AT自动变速器 。另外 ，普通版TLX可选配SH-AWD四驱系统，而Type S车型则全系标配四驱系统 。
3、全新讴歌TLX在内饰上也采用了全新的设计 ，讴歌独特的机械风在车内展现得淋漓尽致 ，整个中控台的布局极为规整，同时自上而下层次分明 ，它并没有采用时下最流行的去按键化趋势 ，反而依然坚持着大量按键的布局，对于这种对传统的坚持，大家见仁见智了。
4 、销量差 ，但并不代表讴歌放弃TLX这款中级轿车 ，相反讴歌TLX还在不断的改款升级中来保持自身产品实力 。近日，海外媒体曝光了一组全新讴歌TLX的到店实拍图 。据悉 ，新车将于2021年在北美市场上市 ，而广汽讴歌也有望在未来两年内引入新款TLX。外观方面，新款讴歌TLX有小幅变动 。
5 、包括宝马3系、奔驰C级 、奥迪A4 ， 阿尔法·罗密欧·Giulia 、雷克萨斯IS和Genesis G70 。上市时间 预计2021款讴歌TLX将于秋季上市 ，价格将在35，000美元（25万元）左右。Type S车型预计在2021年春季亮相 。资料来源：讴歌 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
6、点评：新款讴歌TLX的外观应该是能够符合大多数人的审美了 ，远离雅阁的内饰也让其提升了档次感，最新的0T发动机也终于上身了。如果新一代车型能够引进国内 ，像国产宝马3系那样 ，同时提供标轴和加长版，预计这一次会真正成为3系的一大对手了 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
全新一代讴歌TLX实车,外观更霸气犀利
1 、现款国产版的讴歌TLX-L销量不佳的原因 ，除了愣头愣脑的前脸 ，和上一代雅阁太相似的中控台应该也是一大因素了，新一代讴歌TLX的中控台终于摆脱了雅阁影子 ，造型更为复杂 ，看上去很有设计感，而且是能够刺激驾驶兴趣的机械感。
2 、近日海外媒体曝光了一组讴歌全新TLX车型的实车街拍图 ，新车将于今年年内率先于北美市场开售 ，并有望随后由广汽本田引入国产。外观方面，新车汲取大量Type S三厢版概念车的设计风格 ，钻石型前进气格栅配合全LED大灯组与流畅动感的车身线条 ，个性运动 。
3、全新讴歌TLX将采用长车头、短车尾的设计，让整车的视觉重心更为靠后来强化运动氛围 ，颇有GT车型的视觉效果 。值得一提的是全新一代TLX后三角窗将移至车体上 ，因此尾门的尺寸也会显得更为紧凑精致，新车的长宽高分别为4942/1910/1432mm，轴距2870mm。
4 、广汽讴歌TLX-L于12月19日在广汽本田增城工厂举行下线仪式 ，起售价低于28万 。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面前脸设计：采用Precisiont概念车设计理念 ，钻石五边形进气格栅搭配两侧“Jewel Eye”（宝石眼）LED头灯，造型极具冲击力 。前保险杠大面积线条的运用凸显时尚 ，两侧雾灯周围带有镀铬饰条点缀。
配2.0T+10AT能爆276马力,带你看全新讴歌TLX实拍
1 、预计国产后 ，该车将只会提供0T的动力，从目前公布的参数上看 ，这台发动机最大功率276马力 ，最大扭矩380牛米，并将匹配一台10AT变速箱 ，从参数上来看 ，已经超越BBA同级车型，我认为这样的动力表现与极具运动感的外观才更匹配 。
2、而另外新一代TLX的变化则来自于动力 ，新一代车型搭载了和讴歌RDX相同的0T+10AT的动力总成 ，发动机最大马力276马力，最大扭矩达到了380牛·米，放在所有豪华品牌的0T发动机中也都非常优势 ，相信国产之后也势必将保留 ，毕竟对于现款TLX来说，动力也是其短板之一 。
3 、现款国产版的讴歌TLX-L销量不佳的原因 ，除了愣头愣脑的前脸 ，和上一代雅阁太相似的中控台应该也是一大因素了，新一代讴歌TLX的中控台终于摆脱了雅阁影子 ，造型更为复杂 ，看上去很有设计感，而且是能够刺激驾驶兴趣的机械感。
2021款讴歌TLX亮相,外观帅气,配2.0T和3.0T引擎,起价3.5万美元
021款讴歌TLX运动轿车亮相 ，标配涡轮增压0升直列四缸发动机 ，最大输出功率为272马力（203千瓦）和280磅英尺（380牛米）的扭矩，比老款车型的入门发动机高66马力和98磅-英尺扭矩 。事实上 ，新款0升发动机扭矩更大 ，几乎与2020款TLX的5升V6发动机一样强大 。
这款车的外形是比较帅气的，而且配置的是0T和0T引擎，价格也比较便宜 ，大概是在5万元左右。讴歌TLX这款车的性价比很高 ，而且各方面的性能都非常优秀，所以我觉得很好 。效果是特别好的 ，因为这款车的动力是能够达到0T ，同时在车内的隔音效果是特别好的 。
而TLX Type S车型预计将使用一套带有V6 Turbo引擎的混动系统，排量可能为0L ，比现款TL Type S上使用的那台5L V6引擎的输出更强劲 ，同时，双离合器自动变速箱可通过新一代SH-AWD系统将动力传递给车轮。
价格方面 ，目前讴歌公布了5L车型的官方售价 ，起步价格为69万美元，国内消费者熟悉的宝马X3 xDrive30i为5万美元 ，奥迪Q5为33万美元 ，雷克萨斯RX350为507万美元，从价格上可以看出，虽然讴歌MDX的定位是中大型SUV ，但其价格仅仅是与一线豪华品牌的中型SUV相当。
本该按照正常幅度上调的价格 ，以MDX为例，实际却上涨了13万 ，整车售价从67万升至80万 ，之后09款 讴歌TL ，在换装了5L发动机之后 ，价格直接上涨至58万元 。而此前08款讴歌TL的指导价仅为43万元 。 面对着新的政策 ，讴歌却迟迟没有进一步的应对方式，反观作为对手的英菲尼迪以及 雷克萨斯 ，积极的进行着本土化的进程。
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本文概览：新款讴歌TLX实车现身,内饰惊艳四座,2.0T+四驱更让人期待 1、销量差，但并不代表讴歌放弃TLX这款中级轿车，相反讴歌TLX还在不断的改款升级中来保持自身产品实力。近日，海...