性能堪比硬派越野车,长城炮越野版解析
1、除了进气格栅 ，另一个明显的变化就是副驾A柱上的涉水喉了 ，这可谓是一台硬派越野车的标志，能有效的提高进气口的位置 ，在涉水时的作用不可忽略 ，涉水喉的加入也让长城炮越野版的最大涉水深度达到了700mm 。
2 、在配置层面，全液晶仪表 、与哈弗H9极为相似的9英寸中控显示屏都有配备，车机功能非常丰富 ，尤其是标配的360度全景影像对于车长4米的越野版炮来说无论在市区里停车还是野外路况观察障碍都十分有用 ，我也呼吁所有厂家在推出硬派越野车和大尺寸皮卡时，都加上全景影像这个配置 。
3、并且长城越野炮的越野实力也是很不俗的 ，配备了TAB坦克掉头 、蠕行模式等专业级配置 ，大幅提高了户外越野时候车辆的通过性。除此之外，长城炮越野版还配备了 ，诸如绞盘 、涉水喉等深度越野配置 ，而且这些配置均为原厂配置，这就意味着消费者朋友不用花更多的时间或者是金钱对车辆进行改装了 。
4、至于顶配车型 ，配置上可以说是应有尽有 ，比如红色卡钳、氮气避震以及更加专业的越野轮胎都能够进一步提升长城炮越野版的越野性能 。不过价格也有着相应提高，作为一款主打越野的皮卡车型 ，这些配置重不重要还是要结合您预算来看了。回顾新车外观 ，长城炮越野版车型相比普通版车型采用了更加硬派的外观套件。
长城炮越野版:这款皮卡看着都兴奋,我还试驾了【快车体验305】
而长城炮越野版后排座椅还支持两种折叠方式，可以向下放倒座椅靠背，也可以向上掀起座垫 ，不论靠背还是座垫都是按照4/6的折叠比例 。
这次我们试驾的是限量版车型 ，试驾路线围绕着香格里拉周边的道路进行 。从纳帕海的环湖公路到山地的非铺装路面，可以全面地体验越野炮在高海拔地区的各种表现。炮越野版打破了皮卡在人们印象中“拉货车”的固有印象 。
长城的高端皮卡——反正长城是尽量往豪华 、跨界里走的 。 可以算是哈弗H9的皮卡换壳版本。 炮分三种：商用版 、乘用版、越野版；价格由低到高 ，78-198万元 。 我这次试驾的越野版呢 ，也分三种配置，分别是198w（进阶版） 、198w（高阶版） 、198w（限量版）三款 。
其实这一次安排的越野体验有点偏谨慎了 ，对于长城炮越野皮卡来说 ，这只是一些热身运动，刚刚活动开筋骨 ，就已经通过障碍。这种路况对于长城炮越野皮卡来说 简直“小菜一碟 ”悬挂行程很长 能够为车辆带来有效的牵引力 能够亲自驾驶的路段并不存在大角度的坡道 ，也没有交叉轴，只是一些非常湿滑的淤泥 。
相比于长城炮简单的乘用属性 ，越野炮则可以从它的名字——长城炮越野皮卡 ，看出来其乘用属性之外的越野属性 。
集实用大气于一身,长城炮乘用版是个不错的选择,谈谈感受
长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性，旅行车的休闲性 ，还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车 ，是热爱生活 、喜欢户外活动的精英人群 、高端商务人群的首选。
长城炮乘用版4T的优点包括动力强劲、变速箱出色 、油耗低 、配置高且可靠等；缺点为柴油发动机噪音大、乘用版四驱系统整体实力不够强 。优点动力强劲：搭载4T柴油发动机，最大净功率135千瓦 ，峰值扭矩480牛·米 。
从外观上看 ，长城炮乘用皮卡炮前脸采用梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力 ，搭配宽大粗壮的前保险杠 ，可以说是一身的“腱子肉 ”，使整车车头力量感十足。相比猛禽简约设计的前脸 ，长城炮乘用皮卡更具辨识度。
比之猛禽等国际化皮卡也丝毫不差 。长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性 、便利性 ，SUV的越野性，旅行车的休闲性 ，还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车 ，是热爱生活 、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选 。
大车肯定要配大轮毂，运动感十足。中间是长城炮的logo还不错 内饰还是很豪华的，大量的皮质材料 ，触感非常棒 。虽然和长城炮的相处时间不是很长 ，但它给我的用车体验还是很不错的，整体开着也并没有给我很笨重的感觉 ，油门响应比较灵活 ，油门踏板和方向盘也非常轻盈 。
在购买长城炮之后,不要尝试让它干这些事!不然钱包受不了
1、相比于传统的SUV，长城炮的后部虽然多出了一个货厢 ，但它的乘用空间表现却依然出色。在整体的内饰设计上 ，几乎可以用“豪华”二字来形容 。大面积的皮质材料充斥座舱内部，排列有序的功能性按键显得颇具质感但一点也不繁杂 ，凸显出不错的高档质感 。
2 、长城炮最不能买的原因可能有以下几点：质量方面：部分消费者反馈长城炮存在一些质量问题 ，像机械故障 、电子系统问题等，这可能导致车辆在使用过程中频繁出现状况 ，增加维修成本和时间成本 ，影响正常使用。价格因素：其价格相对较高，对于预算有限的消费者而言，会觉得性价比不高 。
3、一步一步看 ，然后就是内饰 。长城炮的内饰风格和用料也是很有创意的。这个创意不是指比较新颖 。而是长城炮的内饰转到了豪华方 ，皮卡很多，能做到这样的就很适合家用了 。看价格应该对得住 重点来了 ，长城炮的三大件！长城炮用的0T的发动机 ，又汽油版柴油版。汽油版这款发动机的动机就是偏向家用。
长城炮跑高速是小车还是大车
长城炮高速行驶时属于小型载客汽车范畴，限速120公里/小时 。其系列分三类 ，都符合高速小车通行标准 ，还有相关高速通行规则及智能驾驶安全配置 。长城炮车型分类1）商用炮针对拉货设计，有原厂牵引资质 ，车身尺寸5425×1972×1893mm ，轴距3230mm。
和轿车比不了，和suv比是可以的 。平均一趟三个小时 ，连续开都觉不到腰酸背痛 。来回一趟才有点感觉 ，这也是属于正常的操作！时间久了躺着也不舒服！长城炮在跑高速的时候是相当的稳，尤其是载货了之后，一车拉了一吨半的货。跑起来飘是不可能得 ，自身就两顿重 ，加上拉货，得跑多快才会飘啊 。
大车肯定要配大轮毂 ，运动感十足 。中间是长城炮的logo还不错 内饰还是很豪华的 ，大量的皮质材料，触感非常棒。虽然和长城炮的相处时间不是很长 ，但它给我的用车体验还是很不错的 ，整体开着也并没有给我很笨重的感觉，油门响应比较灵活 ，油门踏板和方向盘也非常轻盈 。
长城炮用了什么发动机
1 、长城炮使用的发动机与哈弗h9相同 。长城炮用了两台发动机 ，一台是0升涡轮增压汽油机，一台是0升涡轮增压柴油机。长城炮是长城下的皮卡 。该车轴距3230mm ，长宽高分别为5437mm 、1958mm、1893mm 。长城炮的0升涡轮增压柴油发动机 ，最大扭矩163马力，400牛米。
2 、长城炮乘用版4T的优点包括动力强劲 、变速箱出色、油耗低 、配置高且可靠等；缺点为柴油发动机噪音大 、乘用版四驱系统整体实力不够强。优点动力强劲：搭载4T柴油发动机，最大净功率135千瓦 ，峰值扭矩480牛·米 。
3、哈佛H5柴油版发动机通常搭载的是长城自主研发的GW4D20系列柴油发动机 。以2023款哈佛H5柴油版为例 ，其配备的可能是GW4D20M型号，排量为0升 ，采用涡轮增压技术 ，最大功率约120kW（163马力），峰值扭矩约380N·m ，满足国六排放标准。该发动机注重低转速高扭矩输出 ，适合越野和载重需求 。
4 、总体而言，长城炮乘用版的0T柴油发动机与8AT变速箱的搭配在动力 、油耗、换挡平顺性以及可靠性等方面都有较好的表现 ，能满足大多数消费者对于一款乘用皮卡的需求 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表华恒号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.bjhhx.net/qczx/202602-7916.html
评论列表（4条）
我是华恒号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《长城炮是什么车/汽车长城炮》能对你有所帮助！
本站[华恒号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：性能堪比硬派越野车,长城炮越野版解析 1、除了进气格栅，另一个明显的变化就是副驾A柱上的涉水喉了，这可谓是一台硬派越野车的标志，能有效的提高进气口的位置，在涉水时的作用不可忽略...