新款五十铃皮卡4x4参数
1、新款五十铃皮卡4x4的参数根据车型有所不同，以下是部分车型的具体参数：2023款五十铃D-MAX：车身尺寸：长5280mm、宽1900mm 、高1850mm，轴距达到3125mm ，提供了宽敞的车内空间和稳定的行驶性能。通过性参数：接近角/离去角分别为28°/25° ，最小离地间隙为230mm，涉水深度达到800mm ，展现出优秀的越野能力 。
2 、江西五十铃造的好皮卡 ，配9T柴油引擎，升级爱信变速箱 ，越野家用都可 。其实国内的皮卡车市场起步非常的早 ，五十铃作为国内皮卡车品牌的启蒙车型，早在上世纪八十年代就进入了国内汽车市场 ，率先抢占国内皮卡车市场 ，时至今日还要很多国产品牌的皮卡车都在使用五十铃旧款车型的外壳进行销售。
3、尺寸方面，江西五十铃D-MAX国六版的长宽高分别为5290*1860*1830mm ，轴距为3095mm；货箱尺寸为1480*1543*480mm ，最大载重质量为485KG，接近半吨 。作为一台皮卡车，这些数据足以拿出手 ，与同级别车型相比只高不低 。
4 、铃拓皮卡：由江西五十铃生产 ，提供了多个版本以满足不同用户需求。其中包括5T 4X2AT领畅版 、4X2MT铃动版、4X4MT铃动版 、4X2AT铃动版以及4X4AT铃动版等 。这些车型的官方指导价从￥126，800到￥155 ，300不等 ，为用户提供了丰富的选择空间 。
5 、马自达BT-50最大变化将是其平台，将基于Isuzu五十铃平台 ，对应车型为Isuzu五十铃D-Max ，现款车型搭载的福特发动机将换为0L涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率为188Ps（140kW）和峰值扭矩450Nm。将匹配六速手动或6速自动变速箱 ，提供4x4和4x2两种取得版本 。
新款五十铃铃拓上市,国六2.5T柴油+6AT,12.28万起
近日 ，江西五十铃又推出了搭载满足国六排放标准的5T柴油自动挡车型，价格区间为128-108万 。此次上市的柴油国六自动挡车型在外观内饰设计上并没有变化 ，与现款保持一致。前脸依旧采用五十铃标志性的井字形镀铬中网格栅 ，黑底大灯采用单透镜光源，前脸整体造型还是很硬朗大气的 。
江西五十铃2020款铃拓国六版5T自动挡车型动态驾驶感受舒适，调校功力不俗 ，在动力、底盘 、脱困能力等方面表现突出 ，适合乘用与商用场景 。具体表现如下：硬件基础扎实，兼顾商用与越野需求动力总成可靠：搭载江西五十铃当家的5T柴油发动机 ，匹配6速手自一体变速箱 ，动力输出稳定，适合拉货等商用场景。
随着全面国六化的到来 ，江西五十铃也紧随脚步 ，在近日上市了 铃拓柴油国六自动挡。据车叔了解，新车此次共推出8款车型 ，指导售价区间为128-108万元 。
聊到动力方面 ，铃拓换装的这台全新5T柴油增加发动机，代号为JE4D25Q6A ，最大马力为150匹 ，峰值扭矩达到360牛·米，同时升级到符合国六的排放标准 。相比此前，这款发动机不仅具有更高的峰值扭矩 ，而且扭矩区间更加宽泛 ，可以更早的到达，持续更久。这也是为什么新车型在动力上提升明显的原因 。
例如五十铃铃拓自动挡车型在政策调整后上市 ，顺应了市场发展趋势 。五十铃铃拓自动挡车型优势产品力较强：动力系统升级：目前市面上大部分皮卡都开始换装国六排放的动力系统 ，铃拓自动挡也是其中具有较强产品力的产品之一。国六排放标准更环保，符合当下严格的环保要求 ，也能减少车辆使用过程中的限制 。
全新一代江西五十铃D-MAX作为一款高端皮卡,对标竞品,车辆的安全性有何...
全新一代D-MAX用了全球全新一代车架 ，也是国内皮卡中强度最好技术领先的三段式车架 。得益于高强度轻薄钢材的加入，该车在减轻车身重量的同时 ，还可以让车架强度实现大幅提升。在安全配置方面 ，全新一代D-MAX也丝毫不含糊 。
江西五十铃D-MAX 9T国六车型作为柴油动力新标杆，在动力 、外观、内饰 、安全等多方面进行了升级 ，以下是详细介绍：动力升级发动机优势：D-MAX国六车型搭载的9T劲蓝动力是五十铃全球目前最先进的柴油发动机 ，具备轻量化 、小排量、大功率等优势，同时还兼具省油、耐久 、静音等特点 。
安全方面，D-MAX全系标配双安全气囊及预警式安全带 ，最大程度降低驾驶及副驾驶的碰撞伤害。ABS+EBD+ESC主动安全系统 ，极大提升车辆稳定性；高强度钢材打造的非承载式车身，底盘横梁交叉辅助钢板提升了车辆的被动安全 ，并带来了优秀的抗扭矩能力和通过性 。
动力强劲：DMAX搭载了五十铃柴油发动机 ，提供了强劲的动力输出，能够满足多种驾驶需求 ，这在皮卡车型中显得尤为重要 。内饰配置丰富：车辆内部配备了多功能方向盘 、电动座椅以及多媒体系统等人性化配置 ，提升了驾驶和乘坐的舒适性。
五十铃哪一款皮卡最好
1、五十铃 D-MAX 是一款颇受欢迎的硬派皮卡。它动力强劲，能轻松应对各种路况 。其外观硬朗霸气 ，车身线条流畅 ，具有较高的辨识度 。车内空间宽敞舒适，无论是载人还是载物都能满足需求。而且它的越野性能出色 ，通过性好 ，能带你去探索更多未知的地方 。五十铃 mu-X 是一款优秀的 SUV 。
2 、江西五十铃 D-MAX：这款车采用了先进的发动机静音技术，其发动机的喷油系统经过精心调校，能有效降低喷油时产生的噪音。同时 ，车辆在车身结构设计上加强了隔音处理 ，大量使用隔音材料，如在发动机舱 、车门、地板等部位都进行了严密的隔音填充 ，使得车内噪音得到很好的隔绝 。
3 、江西五十铃瑞迈：依托五十铃动力技术沉淀 ，重载工况表现亮眼，复杂路况通过能力优异 ，尤其适合建材运输 、农用等高强度作业需求群体 。江淮T6柴油版：车身结构强化设计支撑超规载重 ，低速扭矩输出特性使其在爬坡、泥泞路面等场景表现突出，适合固定线路货运从业者。
4 、江西五十铃皮卡目前在售车型有三款 ，分别为：瑞迈 、铃拓、D-MAX 。从动力传动到底盘结构 ，这三款车型都有着相似之处，但作为工具车使用 ，简单皮实 、价格低才能体现性价比 。因此 ，我们建议选择瑞迈。基础参数： D-MAX，搭载0T发动机，最大功率130kw 、峰值扭力430牛米 。
灵魂四问!解析重装上阵的江西五十铃新经典瑞迈
1、在底盘方面 ，新经典瑞迈将延续D-MAX同平台的高品质 ，采用前双叉臂独立悬架+后高强度钢板弹簧的形式，并且带有分时四驱车型 ，部分车型还配备了后桥差速锁 。所以在底盘部分 ，新经典瑞迈几乎可以看做与D-MAX完全相同，越野性能毋庸置疑。而且新车提供了标轴和长轴两种尺寸 ，拥有两种货箱形式 ，装载能力也得到了保证。
2、江西五十铃瑞迈具备“能装 、能跑 、口碑好”三大特质，是宜家致富的实用选择 ，具体表现如下：能装货厢空间与功能性经典瑞迈提供标准版和加长版两种轴距 ，标准版车身长宽高为5190×1860×1785mm，轴距达3095mm；长轴距版为5475×1860×1785mm ，轴距增大至3380mm 。对于小龙虾运输等需求 ，标准版空间通常足够 。
3、江西五十铃新款经典瑞迈将于8月中旬上市，主要信息如下：发动机配置 搭载两款国六柴油发动机：VM 5T柴油发动机：最大功率110kW，最大扭矩360Nm。JE493ZLQ6E 8L柴油发动机：最大功率88kW 。同时提供符合国六排放标准的汽油发动机选项 。驱动与货箱选择 提供四驱和两驱两种驱动形式。
4 、江西五十铃全新瑞迈S于5月21日正式上市 ，共推出16款车型 ，售价区间为18-123万元 。以下是新车详细信息：外观升级：前脸换装面积更大的进气格栅，镀铬饰条更粗壮 ，两侧头灯组熏黑处理 ，近光灯带透镜 。
5 、江西五十铃皮卡瑞迈：江西五十铃是日本的ISUZU与江铃集团各出资50%的合资品牌，共推出皮卡和SUV两款车型。
江西五十铃铃拓皮卡车二驱柴油版多少钱
江西五十铃铃拓皮卡车二驱柴油版的价格根据车型、配置和年份不同 ，大致在158万至128万之间 ，部分车型享有现金优惠和置换补贴 。 2025款车型价格1 手动挡车型2025款 5T手动柴油两驱领辉版 JE4D25Q6BM的起售价为138万元；其厢式货车版本的起售价则为158万元 。
全新一代五十铃铃拓以实用为核心，售价158-198万元 ，提供汽油/柴油动力 、后驱/四驱选择 ，配置升级后性价比显著提升，适合创业者或商用场景。价格与版本基础售价：158-198万元 ，加长版需额外加价1500元 。定位：延续五十铃商用车优势 ，主打实用性与性价比 。
近日，江西五十铃又推出了搭载满足国六排放标准的5T柴油自动挡车型，价格区间为128-108万。此次上市的柴油国六自动挡车型在外观内饰设计上并没有变化 ，与现款保持一致。前脸依旧采用五十铃标志性的井字形镀铬中网格栅 ，黑底大灯采用单透镜光源，前脸整体造型还是很硬朗大气的 。
两驱手动领航版是铃拓的入门版车型 ，售价118万元（加长版138万元） 。铃拓全系搭载的是满足国六标准的5T柴油发动机 ，传动匹配的是6速手动变速箱，除了驱动系统上有两驱和四驱之分 ，在发动机和变速箱配置上是全系统一的。所以入门版车型在这方面并不吃亏 ，我们看看入门版车型的亮点配置有哪些 。
在2023成都车展上，全新五十铃铃拓正式上市 ，新车共计推出8款车型 ，售价区间为158-198万元 。以下从外观 、内饰、动力等方面详细介绍：外观革新新车采用第七代D-MAX家族化造型，整体风格硬派且富有肌肉感 ，品牌辨识度显著提升。
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希望本篇文章《五十铃皮卡新款/五十铃皮卡车2018新款视频》能对你有所帮助！
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