汽车发动机总体构造有哪些?
1、发动机主要有汽油机和柴油机两种 。汽油发动机由曲柄连杆机构 、配气机构和燃料供给系 、冷却系、润滑系 、点火系 、起动系组成 。底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成形成汽车的整体造型并接受发动机的动力使汽车产生运动保证正常行驶。
2 、发动机就其总体功能而言，基本上都是由两大机构：曲柄连杆机构 、配气机构；五大系统：起动系统、燃料供给系统 、点火系统 、润滑系统、冷却系统组成 。下面简单介绍各机构 、系统的组成与功用：曲柄连杆机构 主要由气缸体与曲轴箱组 、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成 。
3 、曲轴连杆机构。曲轴连杆机构是产生和输出动力的机构 ，由机体 、活塞、连杆 、曲轴 、飞轮等主要机件组成。机体是发动机的基本骨架 ，内有燃烧室和缸筒，储存可燃混合气和提供活塞运动的空间；外装配有各种附件 。活塞与连杆用来承受气体压力 ，推动曲轴旋转做功 ，并与曲轴飞轮配合完成三个辅助行程 。
4、气缸体是发动机各个机构和系统的装配基体，并由它来保持发动机各运动件相互之间的准确位置关系。 为了使气缸散热，在气缸外部制有水套（水冷式发动机）或散热片（风冷式发动机） 。 在上曲轴箱有前后壁和中间隔板 ，其上制有主轴承座孔 ，有的发动机还制有凸轮轴轴承座孔 。
5、发动机总体构造 曲柄连杆机构是发动机的基本机构。在燃油燃烧时，活塞承受气体膨胀的压力 ，并通过连杆使曲轴旋转 ，将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出动力 。主要机件：气缸体，气缸盖 ，活塞 ，连杆，带有飞轮的曲轴 ，曲轴箱 。
汽车发动机分为几个部分?构造都有哪些
1 、机体组 、组成：气缸盖 ，气缸体和曲轴箱 作用：作为发动机各机构、各系统的装配基体，是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架 ，与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。曲柄连杆机构 、组成：主要包括活塞 、连杆、曲轴 、飞轮等 。
2 、汽车发动机主要由两大机构和五大系统构成 ，各部分都有关键维修零件 。曲柄连杆机构1）机体组含气缸体、气缸盖等，气缸垫高温高压下易损，是高频维修零件。2）活塞连杆组包括活塞等 ，活塞环磨损会导致窜气等问题 ，要定期更换 。3）曲轴飞轮组由曲轴等组成，曲轴轴承磨损会有异响 ，是大修常见更换件 。
3 、其核心参数包括排气量与压缩比 ，工作循环分为进气 、压缩、做功 、排气四个行程。汽油机燃烧产物需通过尾气处理减少污染，而转子发动机虽结构独特 ，但因磨损与油耗问题未成主流。理解这些原理有助于深入掌握汽车动力系统的运行逻辑 。
4 、发动机由五大系统和两大机构组成 。以下是发动机五大系统和两大机构的组成和功能：发动机的五个系统和功能：燃油供给系统、冷却系统、润滑系统 、点火系统和起动系统。燃油供给系统主要由油箱 、油管、管路和化油器组成 ，其作用是供给燃油 。
5 、汽车通常是由发动机 、底盘、车身和电气设备4大部分组成 。发动机：曲柄连杆机构 、配气机构 、燃料供给系、点火系 、润滑系 、冷却系和起动系。底盘：传动系、行驶系 、转向系和制动系 。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离合器 、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成 。
6 、单列式气缸体结构简单 ，加工容易 ，但发动机长度和高度较大。一般六缸以下发动机多采用单列式 。例如捷达轿车 、富康轿车、红旗轿车所使用的发动机均采用这种直列式气缸体 。有的汽车为了降低发动机的高度，把发动机倾斜一个角度。
什么是汽车发动机的构造?
1 、发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构 ，以及冷却 、润滑、点火 、燃料供给 、启动系统等五大系统组成 。主要部件有气缸体、气缸盖 、活塞 、活塞销、连杆 、曲轴 、飞轮等 。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸 ，汽缸内表面为圆柱形。
2、汽车发动机通过燃料在气缸内燃烧产生高温高压气体推动活塞做功，将化学能转化为机械能驱动车辆前进，其核心构造包括气缸、活塞 、曲轴 、气门及燃料供给系统 ，工作原理基于进气、压缩 、做功 、排气四个行程的循环。
3、汽车的总体构造基本上由四部分组成：发动机：发动机是汽车的动力装置 。其作用是使燃料燃烧产生动力然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶 。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构 、配气机构和燃料供给系 、冷却系、润滑系 、点火系 、起动系组成 。
4、发动机的构造 发动机是一个复杂的机械装置 ，由众多零部件组成 。以汽油发动机为例，其基本组成包括气缸体 、气缸盖 、曲轴箱、活塞、连杆 、曲轴 、飞轮、进气系统 、排气系统 、点火系统、燃油供给系统等。当发动机被拆解时 ，零部件的数量会更多 。
图解汽车发动机的构造和工作原理
1 、发动机机体组是发动机各个机构 、各个系统和一些其他部件的安装基础 ，并且还是曲柄连杆机构、配气机构 、燃料供给系 、冷却系和润滑系的装配基体 。 （2）配气机构 配气机构由气门组与气门传动组构成。其主要零件有进气门、排气门 、气门弹簧挺杆 、凸轮轴和正时齿轮等 。
2、它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴 ，使曲轴旋转并输出动力 。活塞连杆组主要由活塞、活塞环 、活塞销 、连杆及连杆轴瓦等组成。 曲轴是发动机中最重要的部件 。它承受连杆传来的力 ，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作 。
3、汽车构造 汽车不是天生一个整体，而是由各个部件组成的整体造型 ，其中“底盘”发挥了重要作用 ，支承起了车身和发动机及其部件。汽车底盘由传动系 、行驶系 、转向系和制动系四个部分组成，每个系相互作用 ，才能保证车辆正常行驶。 发动机 汽车发动机由两大机构和五大系统组成 ，它是汽车的“心脏 ”，动力的来源 。
4、发动机的基本构造及原理 汽车发动机，又名汽车引擎 ，汽车主要使用汽油机和柴油机；分为四行程发动机和二行程发动机 ，按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机 。
5 、这个系统是丰田公司研发的智能可变气门正时系统的英文缩写，现在新款的丰田汽车基本都安装了这种YYT-i系统。这个系统可连续调节气门正时 ，但是不能调节气门升程 。
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