再现经典!全新马自达6重回六缸,操控不输3系,或明年上市
而为了进一步提升马自达家族的竞争力，马自达计划将后驱V6引擎重新回归市场 ，从目前曝光的消息来看 ，全新马自达6将会重回6缸，所以今天咱们就来说一下全新马自达6 。
全新马自达6曝光的信息显示其采用直列6缸发动机+后轮驱动的配置 ，动力性能显著提升 ，且内饰设计更显高级，整体向豪华方向升级 。不过 ，其定价可能偏高 ，市场定位偏小众，销量前景尚存不确定性。发展历程 马自达6发展至今经历三代产品 。
品牌升级路径：通过“价值向上 ”策略提升品牌定位，而非效仿其他品牌推出高端子品牌 。直列六缸+后驱的马自达6若定价超30万元 ，将直接冲击豪华品牌市场 ，但需面对品牌溢价不足的挑战。市场挑战：技术实力与商业化的平衡定价困境：现款马自达3昂克赛拉压燃版因定价近19万元（接近中级车水平）市场反应平淡 。
马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机 ，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术 ，最大功率为350马力，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了 ，传动系统设计上 ，则是匹配的是6AT变速箱 。
那么它也将成为国内最便宜的后驱车型。在加上马自达6运动的外观设计，相信其在国内市场的竞争力将得到大大提升 ，甚至威胁到类似宝马3系、凯迪拉克CT5等豪华运动车型的地位。如果全新一代马自达6真的采用直列6缸加后驱布局 ，你会买吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
全新一代马自达6要来了!轴距超越凯美瑞/后驱+直列六缸发动机
1 、日前 ，有海外媒体透露 ，全新一代马自达6计划于2022年3月在日本本土市场率先推出 。作为全新换代车型，马自达6基于全新FR后驱平台打造而来，采用了全新的外观设计 ，看起来更加激进和运动。动力方面 ，新车则会搭载直列六缸发动机，再通过后驱的加持 ，将为消费者带来更好地驾趣体验 。
2 、是否考虑全新马自达6需结合个人需求 ，若追求驾驶乐趣和动力性能，它比雅阁、凯美瑞更值得等待；若更看重舒适性 、性价比或品牌认知度 ，后两者仍是稳妥选择 。以下从多个维度展开分析：动力与操控：马自达6优势显著动力系统：全新马自达6搭载5T V6发动机+8AT变速箱+后驱系统 ，最大功率达350马力。
3 、动力布局：将采用配备Skyactiv-X技术和48V轻混技术的纵置直六发动机及后驱布局 。早在去年5月，马自达在2020 - 2025中期经营计划中就提及将研发大型车平台及直列六缸汽油及柴油发动机 ，本次外媒披露新直六发动机将搭载在下一代马自达6车型上 。设计风格：新车将采用类似早前Vision Coupe概念车的设计。
六缸后驱爆350马力,全新马自达6曝光,比奔驰C漂亮,或年内上市
1、马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的 ，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术 ，最大功率为350马力 ，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了，传动系统设计上，则是匹配的是6AT变速箱 。
2 、同时动力也是新车的一大看点 ，换装了全新的纵置六缸+后驱的动力系统 ，表现迎合了当下发展的大趋势 。
3 、日前，根据国外媒体《Car And Driver所》透露的消息 ，新一代马自达6或将采用SkyActiv-X直列六缸发动机 ，排量或为0L，并配备48V轻混系统 ，驱动方式升级为后驱！根据海外媒体报道 ，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps），得益于48V轻混系统加入 ，它在油耗方面也将有出色表现。
4、动力方面 ，新车有望采用Skyactiv-X压燃技术直列6缸发动机，并且将推出48V轻混动力版本车型 ，轻混动力车型最大功率有望达到350马力 。最近马自达一直在和丰田沟通合作的事情 ，马6的这款发动机在未来也很有可能会装配在雷克萨斯IS和RC车型上 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、而为了进一步提升马自达家族的竞争力，马自达计划将后驱V6引擎重新回归市场 ，从目前曝光的消息来看 ，全新马自达6将会重回6缸，所以今天咱们就来说一下全新马自达6。
6 、全新马自达6依然搭载的是0L和5L创驰蓝天引擎 ，同时还将增加一款压燃技术加持的0L V6自吸引擎 ，该发动机最大功率达到了350马力，传动系统设计上匹配的是6AT变速箱 ，驱动形式采用的是纵置后驱 ，整车的动力上爆发绝对是很强的了 。
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我是华恒号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《全新换代马自达6(马自达6的换代车型)》能对你有所帮助！
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