想入手大众蔚揽,这车的优缺点各是啥?
车重的增加自然导致了油耗的提升。 它继承了进口车型零整比高的特征 ，维修成本可能会较高 。 蔚揽的配置水平不及帕萨特的高配版本 。 其发动机的机油消耗量依然较大 ，需要注意维护。 蔚揽的二手车保值率并不算高，这是潜在的购车考量之一 。 悬挂调教偏硬 ，因此整体乘坐舒适性一般 。 变速箱在低速行驶时依然存在顿挫感 ，这是其另一个需要关注的问题。
大众蔚揽的优缺点如下：优点： 动力强劲：大众蔚揽的动力表现是其显著亮点，强劲的动力输出能够带来畅快的驾驶体验 。缺点： 后排乘坐舒适度受限：后排中央地板的凸起影响了乘坐舒适度 ，使得后排乘客的乘坐感受较为局限 。 发动机故障灯问题：发动机故障灯的频繁闪现可能给驾驶带来不确定性 ，影响驾驶体验。
总结：蔚揽作为原装进口的标轴旅行车，在舒适性层面优于国产帕萨特和迈腾 ，而运动性层面因轴距未加长 ，表现略逊于迈腾 。整体无明显短板，且性价比突出，适合喜欢旅行车且追求进口品质的消费者 。
这个版本的车型配置有点低 ，没有定速巡航 ，手动座椅调节，虽然也是LED大灯 ，但它的亮度和0版本的车型差很多。这些简单的缺点并不影响到 ，喜欢旅行车的人购买它的欲望。
配置太低，不推荐 。380的舒行板和畅销书配置充足 ，动力也没问题 。现在市场上有很多优惠。特别是在舒凡 ，现金折扣一度达到5万韩元 。想买旅行车的人可能会感兴趣 。这是目前进口汽车市场最热的车型，也是很多消费者选择的目标。
在进口大众新买的蔚揽380TSI舒行版2000公里后出现右后轮异响,像洗衣机...
1 、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气 。由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭 。
2 、以朋友选择的蔚揽（参数|图片）380TSI两驱舒行版为例 ，同平台同动力（380TSI）的国产迈腾（参数|图片）起步售价也得是299万 ，俩差指导价相差约3万。动力是整车最值钱的部分，配置差异有增有减 ，相差也不大 。按照最新的整车15%关税 ，这3万价差也大半是税钱 。
3、因此，除非是对四驱系统有需求，否则笔者并不推荐顶配版的蔚揽 ，毕竟售价已经与同为进口车型的奥迪A4 45TFSI allroad quattro时尚型没有多大区别 ，甚至还更贵。所以，笔者对于蔚揽这款车 ，只推荐2018款380TSI两驱舒行版 ，该配置车型不仅颜值高 、动力强 、售价还不贵 。
4、018款 大众蔚揽 380TSI 两驱舒行版 7万公里常规保养保养项目：以下是该车型在7万公里保养时需要进行的项目及费用：更换前刹车盘保养，价格为3603元 。更换前刹车片保养 ，价格为1539元。更换前雨刮片保养 ，价格为298元。更换刹车油保养，价格为515元 。更换变速箱油及滤芯保养 ，价格为2986元 。
为什么开蔚揽的人很少,买蔚揽后悔了吗?
1 、市场竞争激烈 大众蔚揽虽然定位是旅行车 ，不过已经与MPV产品构成了直接的竞争关系，包括别克GL8 ，本田奥德赛和大众夏朗等。不过其竞争对手的性价比明显比蔚揽的要高 。此外 ，蔚揽30万左右的起售价触及到BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，这样明显也会削弱蔚揽的市场份额 。
2 、除了上述原因外，蔚揽自进口到国内以来销量一直不温不火甚至可以说是惨淡。这明显表现出其在中国市场的水土不服 。从产品定位、价格策略到市场竞争环境等多方面分析可以看出 ，蔚揽在中国市场的销售困境并非偶然 。
3 、开蔚揽的人主要是中产阶级的中年购车者 ，他们寻求既满足日常通勤又能满足假日出游的多功能车辆。蔚揽没人买的原因主要有以下几点：高昂的售价与性价比问题：蔚揽的定价相对于同品牌其他车型（如迈腾）而言，性价比显得不足 ，特别是4T动力版本与0T版本的价格差异并不匹配消费者的预期 。
大众蔚揽改款后的通病
大众蔚揽改款后可能存在的通病包括异响 、发动机故障灯异常、轮胎问题、动力不足 、座椅调节不便 、内饰陈旧、隔音欠佳 、底盘较低 、维修成本高及售后服务响应慢等 。异响问题：部分车主反馈车辆行驶中存在异响 ，可能源于发动机内部零件摩擦或悬挂系统部件松动。
缺点是品牌退出中国市场后，售后配件供应可能存在周期延长的情况 。 本田XR-V（2015-2017款 5L）2016款价格约7万元 ，搭载本田地球梦5L自然吸气发动机 ，省油且耐造，5万公里无大修案例常见 。空间设计是亮点 ，后排魔术座椅支持纯平放倒 ，实用性优于同级竞品。
当油门猛踩或急减速时，涡轮会在介入和断开的瞬间突然有挫败感 ，这基本上是很多涡轮增压发动机的通病。还好我已经习惯了 。方向盘设计的比较轻 ，重一点会感觉好一点 。另外轮胎噪音明显，80高速跑完感觉很明显。考虑了一年换胎，懒得换了 。地板中间也有轻微隆起 。
这是小排量涡轮增压的通病。带A级车勉强过得去 ，带迈腾这样自重4吨+的B级车就有点儿力不从心了 。别看凯美瑞5L加速成绩不如迈腾4T ，但由于基础排量更大，它在中低转速行驶时反而比迈腾更轻快 。 变速箱换挡逻辑和0T不一样。
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希望本篇文章《进口大众蔚揽通病(进口大众蔚揽使用说明书)》能对你有所帮助！
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本文概览：想入手大众蔚揽,这车的优缺点各是啥? 车重的增加自然导致了油耗的提升。 它继承了进口车型零整比高的特征，维修成本可能会较高。 蔚揽的配置水平不及帕萨特的高配版本。 其发动机的机...