工信部:明年新能源补贴不退坡 、蔚来不会降价
1 、日前 ，工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会高层论坛上表示 ，自2019年11月起新能源汽车产销量已逐步恢复到补贴退坡前的平均水平，呈现出向好迹象 ，并且2020年7月1日新能源汽车补贴不会大幅退坡 ，新能源汽车补贴政策将保持相对稳定。
2、月11日下午，在中国汽车百人会论坛上 ，工业和信息化部部长苗圩在现场演讲时候提及新能源汽车补贴政策 ，其表示“我可以肯定的告诉大家，今年7月份不退坡 。 ”工信部相关人士发布了该澄清信息 ，表示为口误 ，7月不会大幅退坡，随后工信部新闻处处长杨建波在相关微信群中转发该信息 。
3 、目前国家尚未全面取消纯电车补贴，但补贴政策已逐步退坡并转向技术门槛更高的车型。补贴退坡时间线 2022年底：国家明确新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止 ，此后上牌的车辆不再给予补贴（除部分地方政府延续政策外） 。
4 、蔚来“换电模式 ”优势：蔚来全系车型均支持快速换电 ，因此不受30万元门槛的限制 。不过，在国家补贴整体退坡的情况下 ，蔚来ES8/ES6补贴将减少2000-7000元不等。蔚来方面及时跟进 ，推出了限时补贴兜底方案，在2020年5月31日前提车的用户 ，仍可享受2019年补贴标准 ，差额由蔚来承担 。
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艾瑞泽7e的续航里程是多少，这是一辆插电式混合动力车。这款车在纯电动模式下的续航里程约为50km 。艾瑞泽7e搭载6升自然吸气发动机 。这台发动机最大功率93kw ，最大扭矩160 Nm ，最大功率转速6，150 rpm ，最大扭矩转速3 ，900 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体 。
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