9座小型客车是不是免检车辆?
在原有的6年内非营运微型客车免检政策基础上 ，将7至9座非营运微型客车（面包车除外）也纳入了免检行列 。年检周期调整：对于非营运小型微型车（面包车除外） ，6年以上的车辆，年检周期调整为每两年一次 ，以简化手续 ，提高便利性 。
小型车辆免检政策如下：新车正常六年免检，适用车型包括非营运轿车（含大型轿车），非营运小型和微型载客汽车 ，以及非经营性大 、小型 、微型（9座及以下）汽车和非经营性登记在6年以内的小微型客车 ，但不包括面包车以及7座或者7座以上的机动车辆。不过，6年免检不等于6年不检 。
若你的车是2010年8月31日以后 首次上牌的7座以下 的非营运小型客车 。根据新规 ，六年内 无需上线年检 ，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法 、交通事故后 ，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。
非营运车辆：6年内：7至9座非营运小微型客车纳入免检范围 ，免予上线检测，但每两年需申请一次检验标志。超过6年不满10年：仅需上线检测2次 ，分别是第6年和第8年 ，由每年检验1次调整为每两年检验1次 。10年以上：每年检验一次 。15年以上：每半年检验一次。
小客车九座是二类车吗?
1 、在高速公路上，对于小客车9座的收费标准通常按照二类车来处理 。然而 ，值得注意的是 ，有些车辆虽然在上牌时标注为9座，但其实际座位数可能在11到14座之间，比如金杯车型 。这类车辆在某些高速公路上可能会被按照11座的标准进行收费。这种收费差异主要源于车辆实际座位数与上牌信息不符的情况 。
2、关于“小客车九座是否属于二类车”的问题 ，根据相关规定 ，九座客车确实属于二类车辆 。具体来说，二类车辆包括8至19座的客车以及2吨以上至5吨（含5吨）的货车。值得注意的是 ，从2020年1月1日起 ，8座、9座公交车被降为一类，按照一类公交车收费 。
3 、小客车九座目前不属于二类车 ，而是被归类为一类车 。以下是具体的分类标准和依据：一类车定义：包括7座及以下的小客车以及小于2吨的小货车。这类车在许多情况下享有相对较低的收费待遇 。由于2020年1月1日起的新规调整 ，8座和9座小客车也被降级为一类车，因此九座小客车现在属于这一类别 。
4 、对于小客车是否属于二类车的问题 ，根据相关规定 ，答案是肯定的。具体而言，二类车辆的范围是包含8至19座的客车以及重量在2吨以上至5吨（含5吨）的货车。从2020年1月1日起 ，有一项重要变更：8座和9座的公交车被调整为一类 ，这意味着他们的收费标准将按照一类公交车进行 。
5、九座小客车在高速公路收费通常按一类车标准，每公里约0.5元，但不同地区会有差异 。自2020年1月1日起 ，9座及以下客车按照一类车收费。
可做蓝牌照的九座小客车
蓝牌照的九座小客车通常是小型载客汽车 ，这类车辆在日常生活中较为常见，适用多种出行场景 。车型特点 座位布局：九座小客车内部一般采用2+2+2+3的座位布局 。前排两个座位 ，通常为驾驶座和副驾驶座；第二排和第三排各有两个座位 ，提供较为舒适的乘坐空间；最后一排有三个座位。
B2驾照可以驾驶9座（含9座）以下且车长在6米以下的蓝牌小客车 。B2驾照的准驾车型主要是大型货车，具体能开的车辆包括重型 、中型载货汽车 ，大 、重、中型专项作业车 。重型 、中型载货汽车常见的如拉渣土的大卡车；大 、重、中型专项作业车是装置有专用设备或器具的汽车 ，像洒水车 、混凝土搅拌车 、消防车等。
金杯海狮9座，属于小型车 ，可以挂蓝牌 。根据国家规定 ，不同的车型必须挂不同的车牌 。大型汽车号牌：黄底黑字黑框线。中型（含）以上载客、载货汽车和专项作业车；挂牵引车；电车 。挂车号牌：黄底黑字黑框线 。全挂车和不与牵引车固定使用的半挂车。小型汽车号牌：蓝底白字白框线。
座蓝牌车C1驾照可以开，C1驾照的准驾车型是小型 、微型载客汽车以及轻型 、微型载货汽车 ，轻、小、微型专项作业车 。C类驾照规定了车辆的长度不超过6米 ，只要是蓝牌，座位数不超过9座的，C1驾照都能驾驶 。
目前 ，北京市蓝牌车不需要摇号申请的车型主要是轻型货车 ，如金杯汽车大海狮封闭货车 、福田商务车图雅诺短轴封闭货车 、福田商务车景色G7 2020款短轴高顶封闭货车、金杯汽车新海狮封闭货车 、南京市依维柯中顶封闭货车 、金杯小海狮封闭货车、厦门金龙金威厢货封闭货车等。
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