轿跑+猎装,全新大众CC预售27万起,外观比雅阁还帅气
全新大众CC预售价27-28万元，提供普通版与猎装版双造型 ，综合产品力较强 ，但品牌溢价弱于凯迪拉克CT奥迪A4L等竞品，选择需结合需求权衡。以下从设计、空间 、配置 、动力、品牌五个维度展开分析：外观设计：双版本满足多元审美 ，猎装版差异化优势突出普通版延续三厢轿跑造型 ，平直腰线贯穿车身，搭配大尺寸多辐式轮毂，整体流畅动感 。
新款CC终于要来了 ，新车预售价27-28万元 ，将于12月7日正式上市 。外观上新款CC采用了大众最新的家族式设计语言，在原车的基础上进行了升级 ，前脸采用了大尺寸倒梯形进气中网 ，内部辅以横向镀铬装饰条，同时还有一条灯带贯穿左右 ，将两侧大灯组与中间的车标相连 ，进一步提升了前脸的辨识度和视觉冲击力。
提起大众CC，估计没有中国男人不知道 ，作为大众颜值最高的车型 ，大众CC一直以来市场反馈都非常不错 。前不久，中期改款的CC也开启了预售 ，预售售价区间为27-25万元 ，而外形酷似旅行车的猎装版则售价28万元 。
近日，一汽-大众官方正式公布了新款CC及猎装版的预售价。新款CC 330TSI上市特别版预售价为200万元，380TSI夺目版预售价为250万元 ，CC猎装车 380TSI猎心版预售价为200万元 ，新车预计在12月初上市，并借此机会再次打开国内的旅行车市场。
一汽大众新款CC和备受瞩目的CC猎装版最近在线上直播正式发布 。CC的掀背轿车版本共推出2款 ，预售价区间为27-25万；猎装车版推出1款车型 ，预售价为28万 。看到价格，心凉了半截。
此次中期改款车型 ，只是在前脸及外观上有所细微变化 ，并且还推出了猎装版，让大众CC家族更加时尚动感也变得更加实用 ，但是在三大件上均没有发生太大变化 ，结合27万元的预售起售价格，新款CC要比现款车型268万元的起售价格更高 。
选车推荐丨二手奥迪A4L、大众CC、凯迪拉克CT4怎么选?
1 、0岁未婚白领选大众CC还是凯迪拉克CT4需结合使用场景 ，若侧重商务社交与家庭实用性选大众CC ，若追求驾驶乐趣与品牌调性则选凯迪拉克CT4 。
2 、依靠大众车在国内巨大的保有量，大众CC的维修保养价格比较便宜。凯迪拉克CT4官方售价297——297万元，并且全系有4万元的优惠 ，这样的售价最为一个豪华品牌而言已经是非常厚道了 ，并且优惠后的价格已经直接对大众CC产生了巨大的冲击力 。
3、大众CC：车身尺寸为4864×1870×1447mm，车身长度与宽度更优 ，后排腿部空间更宽敞 ，座椅舒适性更高，适合长途驾驶或家庭使用 。但较低的车身高度限制了头部空间 ，且轿车底盘离地间隙较小 ，通过性弱于XT4。
4 、凯迪拉克CT4性能：全系搭载0T发动机，动力性能和底盘质感同级最出色 ，拥有同级唯一的后驱结构 。内饰：随处可见的盾型元素 ，大量真皮材质覆盖，彰显凯迪拉克品牌特色 。产品力：核心产品力不比宝马1系 、奥迪A3之流逊色 ，是20万以内机械素质最强的一款车。
5、万至30万的汽油轿车中 ，奥迪A4L 40 TFSI 、凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 、宝马3系 325Li 曜夜版、大众CC 330TSI是较为推荐的热门选择 。以下是这些车型的详细介绍：奥迪A4L 40 TFSI：这款车型指导价为298-398万，经销商报价在25-27万之间（终端优惠后） 。
全新奥迪A3L 、新款大众CC领衔,2020广州车展重磅轿车提前揭晓
从配置层面来看，新车将配备1英寸中控屏幕与13英寸全液晶仪表盘、全新触控MMI系统 、无线CarPlay 、全景影像、驾驶模式选择等配置。动力方面 ，全新奥迪A3/A3L将搭载4T发动机 ，最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米 ，传动方面将匹配7速双离合变速箱。据悉 ，全新奥迪A3/A3L后期还会引入0T发动机 。
020广州车展将于11月20日正式开幕，届时各大车企也将带来多款重磅车型 ，今天我们梳理了8款将于广州车展发布、上市的重磅轿车车型 ，包括全新一代 迈巴赫S级 、全新一代A新款大众CC家族 、全新宝马4系敞篷、雷克萨斯新款LS和广汽传祺EMPOWER等车型 。
虽然在北京国际车展上， 奥迪A3L无缘与我们见面。但是小编认为 ，奥迪A3L或许会在今年最后一个A类车展——广州车展正式亮相 。从此前的申报信息来看 ，奥迪A3L基本沿用了海外版车型的设计，车身姿态变得更加低矮 。
同样25万,奥迪A4和大众CC如何选择?
1 、首先 ，让我们聚焦于豪华车的阵营。奥迪作为豪华品牌的代表 ，其售后服务质量有保障，但配件价格相对较高 。A4作为入门级豪华车，强调年轻运动风格 ，操控性能卓越 。如果您频繁与政府部门接触 ，或是从事商务活动，A4将是您的理想选择 ，因为它能与官方人士建立良好的沟通桥梁。
2 、从故障率这一关键质量指标来看 ，大众CC的故障率相对低于奥迪A4L 。2024年大众CC投诉销量比为万分之21，而奥迪A4L为万分之57 。
3、操控性上A4L感觉却比CC的好 ，尤其是在拐弯的时候 ，另外CC超过170迈稳定性就开始下降，有发飘的感觉 ，A4L上了180迈的时候还是沉稳得吓人。 内饰上应该说A4L的内饰偏向豪华车 ，毕竟对标的是奔驰c级和宝马3系，内饰的精细度方面显然奥迪做工更扎实 。
4 、选择奥迪A4顶配 。奥迪作为豪华品牌的代表 ，其售后服务质量有保障 ，A4作为入门级豪华车，不仅强调年轻运动风格，还拥有卓越的操控性能。此外 ，如果您频繁与政府部门接触或从事商务活动 ，A4的豪华感和品牌影响力将为您的商务活动增添不少助力。若追求动感与个性：选择大众CC顶配 。
5 、在同等价位下，低配版的奥迪A4L内饰可能略显简单 ，而大众CC在内饰方面更具优势 。综上所述 ，选择大众CC还是奥迪A4L，关键在于个人需求和偏好。若你注重油耗、动力及内饰的豪华感 ，大众CC或许是不二之选；而若你更看重操控性和品牌影响力 ，那么奥迪A4L将更为合适 。
拒绝花瓶力争花旦,CC猎装版要当一汽-大众排头兵
1 、在去年11月中旬，一汽-大众官方便宣布了旗下VW483/1车型首台白车身在长春轿车二厂焊装车间下线的消息 ，而该车型便是在近日曝光的大众CC Shooting Brake（猎装版） 。
2 、销售的新噩梦？大众CC猎装版下线 千呼万唤始出来 ，此前热度很高的大众CC猎装版近日正式下线，相信距离正式发售日子已经不远了 ，下个月的北京车展肯定能看到它的身影。CC猎装版的到来 ，无疑是给想买旅行车的朋友增加了一个选项，算是一件可喜可贺的事 。
CC,被大众车标拖累了,换奥迪CC你看火不火!
将大众CC车标换成奥迪车标，在定价268 - 30.18万的情况下大概率会火 ，但实际市场表现还受品牌定位、产品策略 、市场竞争等多种因素影响 。以下从几个方面进行分析：产品自身优势外观颜值出众：大众CC作为轿跑车型 ，拥有让人惊叹的颜值。
被冷落的大众B级轿车！价格比帕萨特还高，车长4864mm ，0T动力；大众CC定位就是B级轿车 ，相对比同级的大众迈腾和帕萨特，大众CC是不同的风格 ，主要行走的是轿跑类型 ，没有商务的气息，而在指导价上面 ，大众CC甚至还超过了帕萨特 ，起步价就有268万，这也是大众CC被消费者冷落的主要原因 。
大众CC ，放在一般人眼里 ，算是一款冷门车，它和迈腾 、帕萨特共用底盘，共用动力总成 ，就连驾驶感觉都极其相似 ，很多人都说换代后的CC变了，没有运动的味道了 。
国内目前在售的现款大众CC ，其实就是2018年在海外发布的大众arteon。实际上 ，CC在海外指的还是在2009年发布并上市的CC 。只不过一汽大众为了让这款【最美大众】的名号延续下去，所以才沿用了CC的命名 。
米 ，均匹配的是7速湿式双离合变速箱。由于猎装版CC目前还未到店 ，所以我们只拍到了普通版CC的照片，等猎装版CC到店之后我们也会在第一时间对其进行到店实拍 ，看看“最美大众车 ”换上“瓦罐 ”的“外衣”之后会碰撞出什么样的火花？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
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