与丰田正面硬刚!宝马首批iX5燃料电池SUV将登陆美国加州
首批iX5登陆加州情况 生产与运输：BMW iX5 Hydrogen已经在美国斯帕坦堡工厂投入生产，车辆生产出来后被运往慕尼黑 ，在慕尼黑工厂装上两个储氢瓶 ，其中一些车辆将返回美国，一个氢燃料SUV车队将在今年年底前登陆美国 ，首批5辆iX5将运往加州奥克斯纳德宝马开发中心。
说回这车本身 ，它的整套动力系统和能源系统，全都是丰田第二代Mirai上的 ，所以在电机功率、储氢罐容量、续航这些参数上 ，氢能版ix5和二代Mirai的区别不会很大。
宝马氢燃料电池版iX5将于2022年底投产，其储氢罐充满仅需3-4分钟 ，车辆综合性能与实用性显著提升 。投产计划与测试进展投产时间：宝马官方宣布BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车将于2022年内投产 ，同期启动全球展示与路试 。
宝马电动车ix5落地价
1 、025年丹麦宝马车型售价主要在16万至147万元区间，不同车型因定位 、配置不同价格跨度较大 ，具体分类如下：入门级车型（16万-25万元）1）宝马2系 ，2025款225L M运动套装/曜夜套装，售价111万-135万元，搭载0T涡轮增压发动机。
2、指导价格769万元 ，匹配L2级智能驾驶辅助系统 ，功能方面具备方向盘电动四向调节，内置行车记录仪 ，手机无线充电 ，前排座椅加热，19英寸触控液晶屏 ，5G网络 ，OTA升级，手机APP远程控制 ，自动头灯 ，车内多色环境氛围灯，雨量感应式雨刷 ，自动空调 ，热泵空调，后排独立空调等，基础功能较为完善 。
3 、创新宝马iX在动力和续航方面表现不错 ，足够强劲 。首先在动力方面 ，宝马iX搭载的是宝马集团最新的第五代eDrive电力驱动系统，这套系统可以带来突破想象的续航里程和令人震撼的起步加速度 ，WLTP标准下续航里程超过600公里 ，续航表现可谓是非常出色的，为出行提供最可靠的安全保障。
4 、而目前国内售价“仅为”87万元 。而根据Elon Musk喜欢割韭菜的销售风格 ，未来价格下探的可能性极大 。而尚未量产的宝马iX ，不管是在量产进度、国产化 、售价等方面已经落后了半截。但宝马集团是否由后发制人的招数，我们一起拭目以待吧！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
5 、如果想要更高的续航 ，价格上就要再加上15万左右，吸引力自然也没有那么大了 。
全新一代宝马x5(g65代)到底改了啥狠招?氢能源版本是真有
1、全新一代宝马X5（G65代）在外观 、动力 、内饰与科技、平台与生产等方面进行了升级 ，且有氢能源版本计划。
2 、全新一代宝马X5（G65代）主要在设计语言 、动力系统和技术合作三方面进行了重大升级 ，其中氢能源版本（iX5 Hydrogen）为首次推出的量产燃料电池车型，确实存在但需到2028年上市 。设计语言革新 采用宝马“新世代”（Neue Klasse）设计语言，标志性双肾格栅尺寸大幅缩减 ，前大灯与前脸轮廓融合更协调 。
宝马氢燃料电池版iX5年底投产,储氢罐充满仅需3-4分钟
宝马氢燃料电池版iX5将于2022年底投产 ，其储氢罐充满仅需3-4分钟，车辆综合性能与实用性显著提升。投产计划与测试进展投产时间：宝马官方宣布BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车将于2022年内投产 ，同期启动全球展示与路试。此前 ，该车型已在位于慕尼黑的宝马氢能技术中心启动小规模量产，为规模化生产奠定基础 。
储氢与加氢：宝马iX5有一个氢气罐安装在底盘中线 ，另一个位于后座下方 ，两个储气罐可容纳6公斤氢气，可在3 - 5分钟内加满 。动力输出：燃料电池的连续输出功率可达170马力（125千瓦） ，第五代eDrive安装在后部的电动马达带来了额外的227马力（170千瓦） ，总输出功率为400马力（295千瓦）。
宝马iX5Hydrogen氢燃料电池车集成了氢燃料电池技术与第五代宝马eDrive电力驱动技术 。独特的驱动系统由两个储氢罐、一个燃料电池和电机构成，使宝马iX5Hydrogen氢燃料电池车拥有出色的表现 ，系统输出总功率275千瓦 ，氢燃料电池输出功率125千瓦 。
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