途昂380五座四驱豪华版多少钱
024款：2024款大众途昂380TSI四驱尊崇豪华版的官方指导价为35万元 ，但部分地区经销商提供较大幅度优惠 ，降幅可达7万元左右 。优惠后实际裸车价可能低至28万元，但最终落地价仍需叠加购置税、保险等费用，具体需以当地经销商报价为准 。
025款上汽大众途昂380TSI五座四驱豪华版官方指导价约29万元 ，北京地区优惠后裸车价约299万元 ，落地价预计在25万到25万元之间。车型定位与官方定价相关资料显示，2025款途昂380TSI四驱系列定位是中大型SUV ，主要面向家庭用户市场。
途昂380四驱豪华版相当不过 ，通过率挺高的：途昂报价30.89-589万元 。大众途昂拥有丰富的标准驾驶辅助功能，高端内饰和舒适的乘坐体验 。
价格区间和配置差异方面 ，厂商指导价中 ，380TSI四驱尊崇豪华版是35万元，380TSI四驱尊崇旗舰版是39万元 ，入门版330TSI是25万元起 ，380TSI是高功率版本，价格集中在33万到37万区间。2024年部分地区4S店优惠能达到3万到5万元 ，实际成交价可能低至30万左右 ，具体以当地经销商为准 。
途昂380四驱豪华版的落地价根据购车方式的不同有所差异：全款购车：对于2021款的380TSI四驱豪华版，全款购车的总花费为402814元 。贷款购车：若选择贷款方式购买，首付需支付150884元 ，后续每月还需偿还7710元的月供。贷款购车的总费用总计为428444元 。
018款车型价格2018款途昂380四驱豪华版裸车价格为389万元 。该车型为较早年份版本 ，目前市场上可能以二手车或库存车形式存在，价格受车况 、里程等因素影响较大 ，需结合实际情况评估。
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1 、大众V6发动机SUV车型（以途昂530 V6为例）的价格区间约为35万-42万元 ，具体因配置、年份、地区及优惠政策有所差异 。车型与配置对应 途昂530 V6车型：搭载5T V6涡轮增压发动机，是大众SUV中主打大空间与动力的旗舰级车型 。
2 、途昂的价格大致在29万到40万左右。其V6车型价格会因配置不同有所差异 ，像2025款的途昂X 530 V6尊崇豪华版 ，厂商指导价大概在35万左右 。大众揽境也有V6车型，价格区间和途昂类似 。2025款揽境530TSI 四驱旗舰胜境版7座 ，指导价大概在37万上下。推测您问的可能是大众途昂X 530 V6这款车。
3 、发动机：530 V6版本搭载的是0升V6发动机 ，提供强劲的动力输出 。价格：该版本的指导价为40.50万元，但经销商报价可能会有所不同 ，范围在290万至40.50万元之间 。实际价格可能因地区、经销商和促销活动等因素而有所变动。
4 、大众黑色SUV价格因车型 、配置、年份及地区政策等因素而有较大差异 ，大致在10万元左右到50万元以上的范围，具体价格要结合具体车型来判断 。
5 、上汽大众豪华旗舰SUV全新途昂X于9月26日激昂上市，建议零售价25万-35万元 ，共提供十个车型版本 ，购车可享购置税减免 、置换补贴及分期购车优惠 。
6、大众途昂 530 V6 （国6）售价：499-50.499万 作为上汽大众的中大型SUV车型，途昂的定位非常明确 ，就是大。它的尺寸甚至比自家老大哥途锐还大 ，因此在外观上也是相当霸气 。前脸造型相当方正，融入了许多大众家族式的设计 ，视觉效果大气 ，同时V6版本格栅上有V6标识，彰显不凡身份 。
途昂380四驱豪华版报价
1 、025款上汽大众途昂380TSI五座四驱豪华版官方指导价约29万元 ，北京地区优惠后裸车价约299万元 ，落地价预计在25万到25万元之间。车型定位与官方定价相关资料显示，2025款途昂380TSI四驱系列定位是中大型SUV ，主要面向家庭用户市场 。
2 、023款：2023款大众途昂380TSI四驱尊崇豪华版的最终落地价格大约在32万元左右 。这一价格通常包含车辆裸车价、购置税 、保险费用及上牌费用等综合支出 ，具体金额可能因地区政策 、经销商优惠或购车附加条件（如装饰套餐、贷款服务费等）略有浮动。
3、大众途昂380TSI四驱七座版本的价格因配置 、年份 、地区政策及终端优惠不同存在差异，2024款车型厂商指导价约50万-350万元，终端实际成交价通常在28万-35万元区间 ，具体需结合当地4S店优惠及选装配置判断 。
4、024款途昂380TSI四驱龙耀版厂商指导价为29万元 ，经销商报价从290万元起 。此版本为高配车型，配置更丰富 ，经销商报价可能因地区或促销活动有所浮动。2018款车型价格2018款途昂380四驱豪华版裸车价格为389万元。
入手大众途昂两驱豪华版,裸车才29万,低价的背后原来另有隐情
1 、权衡配置 、性价比以及预算 ，最终打算入手大众途昂330两驱豪华版，打听了三家4s店的价格 ，最终买的话优惠价格都在5万左右 。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车 ，车是近期生产的国六版本，只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰 ，如果要的话包修复并且价格很优惠 。
2、途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华。前者优惠后30万出头 ，后者优惠后28万多 。 而途昂X官降9万的，也是530V6尊崇旗舰版 ，同样是5T最贵的版本 ，从原来的489万官降后调整为499万 。但是，这个版本的关注度仅次于399万的380TSI四驱尊崇豪华版。
3 、而且大众途昂能够畅销还离不开终端的优惠力度影响，现如今途昂入门版本裸车已经跌至27万上下 ，落地不到30万 ，非常有性价比 。可以说同级别车型价格不一定比途昂有优势，比如奔驰GLC或者奥迪Q5L ，实际成交价格都比途昂高 。但同价位车型 ，车型尺寸和空间表现，以及配置和外观等方面 ，表现不一定比途昂出色。
4 、在8月24日 ，上海地区某经销商处了解到，大众途昂有较大的优惠力度 ，其中优惠最大的是2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V车型 ，最高优惠可达69万元 。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准 。这使得该车型的裸车售价可低至490万元。如果加上保险，购置税等费用 ，落地价预计会在48万元左右 。
5、充分了解之后 ，发现这款车不管是家用实用性还是整体的机械水准上，在同级中都属上游，对于30万上下的价格来说 ，非常合适 。现在很多公司部门经理都开途昂 ，基本上月薪25000以上就能开它。
6 、就价格来看，目前在售车型指导价区间为250-40.50万元 ，对于这个定位来说没什么问题 ，且市场终端有着较高优惠力度，多数地区都能给出5万左右力度 ，这也意味着目前途昂中高配只需要30万裸车预算即可考虑 ，性价比是比较高，探险者等竞品略逊一筹。
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