“最美大众”21万出头可开走,标配2.0T+无框车门,年轻人首选?
配置方面，大众CC全系标配了自动驻车、前后雷达 、定速巡航 、天窗、电动尾门 、前排电动座椅/加热 、LED大灯、自动空调等配置，可以说入门版的配置已经可以应对大多数日常用车场景了 ，当然高配车型还拥有主动安全科技 、全速自适应巡航 、感应后备箱、3英寸液晶仪表 、座椅通风 、10色氛围灯等更加齐全的配置。
价格无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的 ，大众CC的厂商指导价为268-30.18万元，作为一款普通的中级轿车来说价格还是较高的水平 。但是目前大众CC在终端市场有着不小的优惠幅度 ，入门版车型甚至只要20万多一点的价格 ，对于一款轿跑车来说，性价比可以说是非常高的 。
但说实话 ，要说谁才是大众的“颜值门面 ” ，那还是得看大众CC。被誉为最美大众轿车的大众CC，和迈腾、帕萨特都是中型轿车 ，但大众CC的颜值要比迈腾 、帕萨特潮流 、新颖很多 ，因此，该车也为大众吸引不少关注度 。
无边框车门优缺点,无框车门和有框车门的区别
因为是无框车门 ，门柱和车顶都加固了 ，另外车门也加固加厚了 。 因此，在发生撞击时，无框门的抗冲击能力要高于普通门。
无框车门和有框车门的区别外观方面：无框车门设计独特 ，没有传统的车门边框 ，使车辆外观更加时尚、动感，常用于运动车型或跑车 ，给人一种高端、大气的感觉；而有框车门则具有明显的车门边框 ，外观相对较为传统 、普通，适用于各种类型的车辆 。
无框车门和有框车门的区别外观差异：无框车门没有传统的车门边框 ，设计更加简洁 、时尚 ，常见于运动车型或跑车；有框车门则有明显的车门边框，设计相对传统 ，适用于大多数车型 。
顶配近30万,“大热门”比亚迪海豹,为啥没有配备无框车门?
比亚迪海豹顶配近30万却未配备无框车门 ，主要原因并非节省成本，而是基于实用性、可靠性 、成本效益等多方面的理性考量 ，具体分析如下：无框车门并非“贵价配置 ” ，但技术要求更高成本并非核心因素：大众凌渡L（指导价199万-199万元）已全系标配无框车门，说明该配置成本可控，并非比亚迪海豹未配备的主因。
比亚迪汉系列1）汉EV（纯电动版） ，比亚迪汉家族纯电动车型 ，其高配版本如超长续航版 、高性能版等有配备无框车门，兼顾电动化与轿跑风格 。2）汉DM-i（插电混动版） ，部分配置版本采用无框车门设计 ，融合混动技术与轿跑外观 。
比亚迪海洋系列第二款车型海豹的最新路试谍照及相关信息如下：外观设计 采用了疑似掀背的设计，整体造型流畅动感。配备了全景天幕 ，天幕中间部分无横梁 ，延展性和视野有保障 。量产版会采用无边框车门，但目前谍照车型均为有边框车门 。内饰设计 座椅采用一体式运动座椅 ，头枕设计类似宋PLUS。
特斯拉model 3是特斯拉的上量车型 ，真正成就了特斯拉，比亚迪拿出竞争产品海豹 ，可能的目的是直接在量级最大的市场阻击特斯拉。海豹比秦PLUSEV大不了多少 ，而网传售价会在22 - 28万元左右，比秦PLUS EV贵了7 - 8万 。
车尾星焰贯穿式LED后尾灯与品牌LOGO融为一体，大大增强了醒目程度 ，同时也更加个性 。配合上底部的运动化扩散器设计 ，个性这块SL03绝对拿捏到位了。虽然海豹已不是比亚迪海洋系列的首发选手了，但绝对称得上海洋系列中的王牌成员 。
上汽大众采用无框车门设计?凌渡更“轿跑”了!
1、首台Lamando NF PT白车身已顺利下线 ，该车型是上汽大众首款采用无框车门设计的车型 ，未来全新凌渡将基于此打造 。无框车门通常用于价格较高的跑车，如一汽-大众CC和奥迪Q8 ，能显著提升车辆的个性与运动感。无框车门的优势与挑战优势：无框车门设计能赋予车辆更强的视觉冲击力 ，符合轿跑车型的定位，吸引年轻消费者关注 。
2 、上汽大众新款凌渡L作为A+级轿跑市场的独特存在 ，凭借同级唯一无框车门设计和全面升级的产品力 ，成为年轻消费者关注的焦点 。
3 、设计语言更新从试制车谍照看，全新凌渡前脸采用更扁平的进气格栅 ，搭配贯穿式灯带 ，整体风格向大众ID.系列电动车靠拢，运动感与科技感并存。总结：全新凌渡通过平台升级、尺寸优化 、无框车门和动力提升，试图重塑“宽体轿跑 ”形象 ，但最终市场表现需平衡产品力与定价策略 。
4 、市场热度：凌渡L的市场人气超出预期 ，试驾需排队，到店看车的客户非常多 ，特别是周末 ，试驾车都排不过来 。多数人都是冲着它的大空间和无框车门来的。外观设计：凌渡L的前脸设计较为出格，可能不被所有人接受 ，但实车看起来比网图更受欢迎 。车身颜色方面 ，推荐白色或黑色 。
5、【太平洋汽车网】大众凌渡是无框车门，凌渡的长宽高分别是4615毫米 ，1826毫米 ，1425毫米，轴距为2656毫米 ，这款车是紧凑型轿车。在多数人的印象中 ，虽然大众汽车是一个体量很大的车企，也拥有非常丰富的产品线。但是，纵观众多产品中 ，却鲜有特别有个性的车型 。
6 、但是此次大众凌渡 ，采用无框车门设计，使它自带亮点 ，搭配整体较宽的车身 ，整体具有跑车的既视感，非常符合年轻人的品味 。另外新款凌渡还采用了溜背的造型 ，整体更加运动化 ，这样的设计有点类似于奥迪A7，给人带来了出色的视觉感受 ，所以此次凌渡 ，更加符合轿跑车的定位。
无框车门+2.0T,被誉为最美大众轿车,却卖不动
1 、车身侧面的前翼子板与前车门处，镶有细长装饰条 ，无框车门下方也配备了长条镀铬银色装饰条 ，结合车身表层的腰线，平添了几分流动美，再加上前后多辐式轮毂 ，质感不低 。车尾处的小鸭尾造型明显 ，表层还镶有细长黑色饰板，尾灯并没有采用贯穿式设计 ，但造型棱角分明 ，点亮后的辨识度不低 。
2、奥迪，好端端的豪车 ，A4L即使是豪华品牌中相对中低端的产品 ，也是奥迪，CC作为一汽-大众旗下比较高端的轿车系列 ，被誉为最美的大众车。
3、很多人喜欢CC除了它的高颜值外 ，更多原因还有它的无框车门 。大众CC也是同级别中唯一配备无框车门的车型 。加上巨大的掀背式尾门，全部打开的时候 ，非常拉风。而掀背式的尾门也让后备箱的空间更加灵活和宽裕 ，比起普通三厢轿车有着更好的实用性 。
4 、虽然内饰的运动感一般，不过大众CC全系标配了无框车门，这项配置无疑彰显了车辆的运动身份 。空间方面 ，相比较上一代大众CC ，这一代的车内空间我认识是有提升的，特别是头部空间和后排的腿部空间 ，都有比较大幅度的提升。
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