20万公里的二手车能买吗?
行驶20万公里的二手车能不能买需要综合多方面因素考量 。一方面，行驶里程20万公里确实较多 ，车辆的零部件磨损会比较严重 ，像发动机、变速箱等关键部件可能存在一定隐患，维修成本可能较高 。而且车辆整体的车况可能也不如行驶里程少的车，比如车身框架的疲劳程度等。
万公里的二手车如果车况良好且价格合理 ，是值得考虑的；20万公里的二手车在同样条件下 ，也可以购买，但需更加谨慎。在购买这类高里程的二手车时 ，需要注意以下几个方面：车况检查：外观：检查车挡风玻璃 、车门玻璃的生产日期 ，确保没有被更换过，这可能意味着车辆发生过事故 。
综上 ，20万公里的二手车因故障风险高 、保值率低、维修成本大 ，通常不被推荐 。除非有特殊需求或极低价格，否则建议优先选择里程数更低的车辆。
对于行驶20万公里的二手车 ，不能只看价格便宜就冲动购买 ，要综合评估车况后再做决定 。
跑了20万公里的二手车能要吗
行驶20万公里的二手车能不能买需要综合多方面因素考量 。一方面，行驶里程20万公里确实较多 ，车辆的零部件磨损会比较严重 ，像发动机、变速箱等关键部件可能存在一定隐患，维修成本可能较高。而且车辆整体的车况可能也不如行驶里程少的车，比如车身框架的疲劳程度等 。
综上 ，20万公里的二手车因故障风险高 、保值率低 、维修成本大 ，通常不被推荐 。除非有特殊需求或极低价格，否则建议优先选择里程数更低的车辆。
跑了20万公里的二手车能否要 ，取决于您的具体需求和车辆状况：如果您的需求是经济实惠的交通工具：并且您不经常进行长途驾驶或高速驾驶 ，那么一辆行驶了20万公里的二手车可能是可以考虑的 。这类车辆通常价格较为实惠，能满足基本的出行需求 。
对于行驶20万公里的二手车 ，不能只看价格便宜就冲动购买 ，要综合评估车况后再做决定。
该里程二手车可以考虑 。二手车如果里程高达20万公里的情况下，只要用车得当再加上正常的保养 ，不存在泡水、事故 、火烧等情况 ，这辆车的车况一般来说并不差，最关键的是由于行驶里程数较高 ，它的售价会非常便宜 。
行驶20万公里的二手车,怎么判断是否值得买
另外 ，价格因素也很关键，如果该车价格足够低，能在一定程度上弥补潜在的风险 ，对于预算有限且懂车有一定维修能力的人来说 ，也可以考虑购买。 车辆磨损情况：行驶20万公里意味着车辆的各个部件经历了大量的摩擦和损耗。发动机 、变速箱等核心部件可能出现性能下降、渗漏等问题 。
如果价格相对合理，车辆整体状况尚可 ，满足自身需求 ，那么就有一定购买价值；反之，若车况不佳且价格无优势 ，就不太值得入手 。 车辆整体车况是基础。仔细检查车身外观 ，像车门 、翼子板等部位的缝隙是否均匀，有无重新喷漆迹象 。打开引擎盖 ，查看发动机舱内各部件的连接是否紧密 ，有无灰尘堆积异常的地方 。
先看车辆品牌和型号。不同品牌车型的可靠性和耐用性差异很大 。像日系一些品牌，通常在质量稳定性上表现较好 ，行驶20万公里后车况可能相对还能接受 。而一些小众品牌或者质量不太稳定的车型 ，20万公里可能就问题较多。
行驶20万公里的二手车，如果车辆状况良好，定期进行了保养 ，且所有手续齐全 ，其性价比确实吸引人 。这样的车辆经过长时间使用，某些部分可能会出现磨损 ，但只要维护得当 ，其整体性能依然可靠 。
查看车辆的保养记录可以了解车辆的历史维护情况，这有助于判断车辆的使用状况和潜在问题。综上所述 ，二手车跑了20万公里是否能买并不是一个简单的“是”或“否 ”的问题 。而是需要根据车辆的具体保养情况 、全面检查结果、年限和价格以及保养记录等多个因素进行综合评估 。
二手车跑了20万公里还能买吗
跑了20万公里的二手车能否要 ，取决于您的具体需求和车辆状况：如果您的需求是经济实惠的交通工具：并且您不经常进行长途驾驶或高速驾驶，那么一辆行驶了20万公里的二手车可能是可以考虑的。这类车辆通常价格较为实惠 ，能满足基本的出行需求。
买跑了20万公里的二手车通常不值得推荐 。公里数过高导致故障风险显著增加二手车商普遍将公里数作为评估车辆的核心指标 。一位从业者明确表示 ，公里数过大的车即使车况看似良好（如喷漆 、钣金或换件），后期出现小毛病的概率也会大幅上升。
二手车跑了20万公里是否能买 ，需要根据车辆的具体情况进行评估 。以下是一些需要考虑的关键因素：车辆保养情况：如果车辆保养得非常好 ，定期进行维护，且没有发生过严重的交通事故，那么即使它已经跑了20万公里 ，仍然可以考虑购买 。
二手车跑了20万公里仍然可以购买 ，但具体价格需要根据车辆的品牌 、型号、年份以及车况等多个因素来确定。以下是关于购买这类二手车的几个关键点：详细检查和评估：必要性：由于车辆已经行驶了20万公里，可能接近或超过了其预期的使用寿命 ，因此购买前需要进行全面的检查和评估 。
因此 ，如果一辆捷达在20万公里的里程下，没有大事故 ，没有严重的维修记录 ，那么它仍然具有一定的购买价值 。值得注意的是，车辆的保养记录和日常维护情况同样重要。一辆车是否能够保持良好的性能 ，除了行驶里程外 ，还与定期保养和维护密切相关 。
二十万公里gl8胖头鱼还能买吗
总结：20万公里的GL8胖头鱼并非绝对不能购买，但需以车况为核心 ，结合价格 、事故记录和检测结果综合判断 。建议优先选择保养记录透明 、无事故且价格合理的车型 ，并完成全面检测后再做决定。
别克GL8最不建议购买的车型包括老款0车型（陆尊）、第二代“胖头鱼 ”版本中的4自吸和0V6配GF6变速箱的车型，以及部分存在质量问题的特定批次或低配车型 。
二是设计经典耐用 。“胖头鱼”造型时尚，车身结构扎实 ，底盘经过国产化改进 ，韧性强且使用寿命长，在正常保养的情况下 ，行驶30万公里故障率也较低。三是市场口碑验证。在二手车市场中 ，该时段车型保值率高，用户反馈其可靠性优于后续部分年款 ，比如2017款存在门窗异响、电瓶故障等问题 。
不值得 。根据查询汽车之家信息显示 ，胖头鱼车是指别克君越，这款车在2006年第二季度上市后 ，当年的累计销量就超过了5万台 ，但是2012年的胖头鱼车已经行驶了17万公里，会出现发动机 、变速箱 、刹车系统等影响行驶安全的问题 ，因此不值得购买。
别克胖头鱼（GL8 25S）不建议购买的原因可能包括发动机漏油、动力响应不灵敏 、内饰一般 、配置较低、内饰材质较差 、油耗高 、车机卡顿严重以及低速平顺性差等 。虽然别克胖头鱼在市场上有着一定的口碑 ，其宽敞的空间、稳重的外观设计和丰富的配置都受到了消费者的喜爱，但也有一些车主反映该车存在一些问题 。
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