十万级“大五座 ”SUV谁最值?比亚迪宋Pro对比吉利博越PRO
1 、博越PRO最大马力177匹 ，峰值扭矩255牛·米 ，参数略好于宋Pro。不过都能满足日常驾驶对于动力的追求 。另外，两款车都采用了四轮独立悬架 ，驾驶舒适性得以保障 。配置从价格上可以看到 ，宋Pro其实打了一手“错位竞争”的好牌，其整体定价区间是略低于博越PRO的 ，并且车型战线也没有博越PRO那么冗长。
2 、车机系统是当前国产品牌的主攻阵地 ，两家当然绝不懈怠 。这两台车都搭载了自行研发的智能车机系统，博越PRO是吉利那套之前还挺惹话题的GKUI ，而宋Pro则是比亚迪最新版的DiLink 0 。
3、不难发现 ，作为中国汽车品牌集体向上的代表，比亚迪宋Pro 、吉利博越 、传祺GS4在设计、工艺 、品质上几乎可以PK合资车，综合实力已经大幅跃升 ，加之在定价方面的优势 ，赢得了众多中国用户的认可。不过，如果聚焦性价比来说 ，相比而言宋Pro将10万级SUV用户的需求拿捏地更加到位 ，相信会获得了更多青睐 。
4 、星越是A+级SUV，2025款0T燃油版优惠后11万起 ，空间是A+级水准 ，三联屏设计搭配CMA架构，科技感突出 。
吉利博越pro是什么车型
1、吉利博越Pro是吉利汽车旗下的紧凑级SUV ，适合城市道路与家庭日常使用 ，面向年轻家庭用户和城市通勤群体，有诸多亮点 ，是同级别中高性价比车型的代表之一。核心定位与级别它属于紧凑级SUV ，车身尺寸利于在城市道路行驶及家庭日常使用，主要针对年轻家庭用户和城市通勤群体，兼顾实用性与驾驶体验 。
2 、吉利博越Pro是吉利汽车旗下定位紧凑级SUV的车型 ，主打家用与城市通勤场景 ，兼具时尚设计 、智能科技与实用配置，是同级别中高性价比的代表之一 。核心定位与级别吉利博越Pro属于紧凑级SUV ，车身尺寸适合城市道路行驶与家庭日常使用 ，主要面向年轻家庭用户及城市通勤群体，兼顾实用性与驾驶体验。
3、博越PRO作为吉利汽车旗下的重要紧凑型SUV车型 ，其换代周期需结合产品定位与市场策略综合分析。根据现有信息 ，博越PRO并非传统意义上的垂直换代车型，而是基于博越车系的中期改款或补充版本 。
4、体现两层意义：一是依托吉利强大体系能力 ，将BSG技术下探至紧凑级SUV车型 ，满足用户乘坐体验与节油需求；二是四驱 + BSG“黑科技 ”组合国内领先，博越PRO智能四驱版作为吉利汽车首款搭载该组合的SUV车型 ，为行业提供平衡成本与排放 、动力与节油的解决方案 。
5 、吉利博越pro是吉利旗下的一款紧凑型suv ，该车使用了一款5升涡轮增压发动机，这款发动机拥有130kw的最大功率和255nm的最大扭矩，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术 ，并且使用了铝合金缸盖缸体 ，与其匹配的是7速双离合变速箱。
6、博越PRO现已正式上市，售价区间为88-168万元 ，作为吉利在SUV市场的又一力作 ，其产品力在内外多方面均有显著提升 。核心升级亮点如下：动力系统革新博越PRO提供两款发动机选择：8T发动机：延续博越经典动力配置，满足稳定需求 。
到店实拍吉利博越PRO,搭1.8TD和1.5TD发动机.
近日 ，楚车韵到店实拍了一组 吉利博越PRO实车图。与吉利博越相比 ，博越PRO的外观，内饰和动力系统都进行了全面升级 。目前 ，订车还享受三项PRO礼节政策 ，即三年的无息补贴7，000元 ，额外的补贴额高达5 ，000元的补贴以及首个车主的车联网的5年免费交通 。
博越PRO：智能与动力的全面升级博越PRO以“出于博越，高于博越 ”为理念，提供8TD与5TD两款动力总成。8TD发动机：搭配吉利与沃尔沃共同研发的7DCT变速箱 ，最大功率135kW ，最大扭矩300Nm（提升15Nm），动力数据堪比豪华品牌0T发动机 ，综合油耗降至5L/100km 。
近日 ， 吉利博越PRO加推了8TD 智联PRO车型，该车的指导价为168万元 ，和5TD顶配车型的价格一样 ，在8TD车型里面属于入门款 。配图非介绍车型 外观方面，8TD 智联PRO相比其它8TD车型并没有明显不同 ，不过外观配置上少了LED前大灯 、流水后转向灯以及照地迎宾灯。
TD三缸发动机：传动方面 ，匹配6速手自一体变速箱 。价格方面：官方公布的限时“抢购价”为88-168万元 。外观与内饰设计：外观：博越PRO在现款博越的基础上进行了优化，前脸采用了吉利最新的家族式设计语言 ，水滴涟漪式进气格栅更加立体 ，搭配犀利的前大灯组，整体视觉效果更加年轻 、动感。
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