起亚千里马RIO:1.4的排量,09年的车是属于哪个系列?是属于国几的车?_百...
起亚千里马RIO：4的排量 ，09年的车是属于起亚锐欧系列 ，也就是起亚K2前一代车型，该车子尾气排放是国三排放标准的。
总的来说 ，2009年的起亚千里马RIO是一款4升排量的车型 ，它归属于锐欧系列，采用了国三排放标准 。这一标准在当时是较为先进的，但随着环保要求的提高 ，现在看来略显不足 。
千千里马（null）是起亚的国产车厂东风悦达起亚于2003年推出的一款小型三厢轿车 ，最新年款为2006，当时的官方指导价：58-48万元。搭载3升排量的车型足够日常的驾驶使用 。
千里马汽车是韩国产的 ，隶属于起亚品牌旗下的小型车 。以下是关于千里马汽车的详细信息：生产国家：韩国。品牌归属：起亚品牌。起亚汽车是一家拥有汽车生产与销售能力的中外合资企业 ，成立于1944年12月，总部设在韩国首尔 。
千里马汽车是韩国产的 。以下是关于千里马汽车的详细解生产国家：千里马汽车由韩国的起亚汽车生产。起亚是一家集汽车生产 、销售于一体的中外合资企业 ，成立于1944年12月 ，总部设在韩国首尔 。车型定位：千里马汽车是起亚旗下一款小型车，具有紧凑的车身尺寸和实用的空间布局 。
千里马（null）是起亚的国产车厂东风悦达起亚于2003年推出的一款小型三厢轿车 ，最新年款为2006 ，当时的官方指导价：58-48万元 起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团 。现代起亚汽车集团是世界产量比较靠前的汽车生产商 。
千里马汽车怎么样
起亚千里马这款车在市场上表现平平 ，主要因为其空间较小 ，不符合部分中国消费者的喜好。以下是关于起亚千里马的具体评价：市场表现：起亚千里马在市场上已经销售多年，但其销量一直较为平稳，没有显著的增长或下降趋势 。这可能与消费者的购车需求和偏好有关 。空间表现：很多消费者认为起亚千里马的车身尺寸较小 ，车内空间不够宽敞。
千里马并非杂牌子 ，在特定领域有一定知名度 。在汽车领域，韩国起亚曾推出过千里马车型 ，当时这款车凭借相对亲民的价格 、实用的配置以及不错的燃油经济性 ，在市场上收获了一定的用户群体，拥有一定市场份额和影响力 ，成为起亚品牌旗下较为知名的一款产品 。在其他行业也有以千里马命名的品牌。
千里马质量上乘。千里马作为一家知名的汽车制造商 ，其产品在市场上享有良好的声誉 。这主要得益于其严格的质量控制标准和精湛的工艺技术 。从材料选择到生产流程，千里马都遵循着高标准的质量管理体系 ，确保每一辆出厂的汽车都达到最高的品质要求。
千里马质量上乘 ，值得信赖 。具体体现在以下几个方面：严格的质量控制：千里马作为一家知名的汽车制造商，遵循高标准的质量管理体系 ，从材料选择到生产流程都严格把关 ，确保每一辆出厂的汽车都达到最高的品质要求 。
性价比较高。悬挂系统：前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架使用双连杆独立悬架，这种配置在保证操控性的同时 ，也提供了较为舒适的乘坐体验 。综上所述 ，起亚千里马在发动机配置和整体质量方面都表现出色，尤其适合对动力有一定要求且预算有限的消费者 。如果对这款车感兴趣 ，不妨前往二手车市场进行试驾体验。
千里马发动机很好 ，虽然技术不很先进，但动力强而且省油 。缺点嘛就是车太小了 ，感觉有点憋屈 。5万左右可以考虑 ，年限当然是越新越好。车太旧毛病旧开始多 。
这是新款千里马??
起亚千里马这款车还是挺不错的，新款车千里马详情：新款千里马的外观设计可以概括为时尚、现代 、强劲 、动感和舒适方便的整体感觉 ，正是因为如此出色的特点 ，才会融入中国年轻一代的消费群体；正面突出新的千里马丰满、坚韧、圆润 、流线型的整体美；新款千里马特别采用了金属铬合金三道格栅之间，前保险杠和前雾灯的设计 ，使安全性在提升的同时 ，高贵感尤为突出 。
照片中的车子是东风悦达起亚生产的起亚锐欧是起亚千里马的下一代车型，是现款起亚K2的前一代车型，搭载4和6排量发动机 ，生产年代大体在2006-2011年左右。
起亚千里马的价格是在28万到58万之间。新款千里马的外观设计时尚 、现代、强劲 、动感和舒适方便 ，因此深受中国年轻一代消费者的喜爱 。新款千里马的正面设计饱满 、坚韧、圆润 、流线型，整体美感十足 。前保险杠和前雾灯采用了金属铬合金三道格栅 ，提升了安全性 ，同时也更加高贵。
起亚千里马是一款不错的车型，以下是新车的详细介绍： 新款千里马的外观设计时尚 、现代、强劲 、动感且舒适方便 ，因此深受中国年轻一代消费者的喜爱 。 新款千里马的正面设计饱满 、坚韧、圆润 、流线型 ，展现出独特的美感 。
大家从局部可以看出，新千里马特别适用了金属镀铬间的三个格栅 ，前保险杠和前雾灯设计 ，使安全性提升的同时，高贵感尤为突出。这一部分是侧面部的设计 ，我们可以概括为简练 、个性、时尚以及整体美感 。大家可以看到 ，新千里马选用的新型侧面放杂条等均体现出了小型车的高档感觉，与车主的诉求不谋而合 。
云南现在新千里马3 GL MT售价是68万（各个地区不一样，但是价差不会太大） ，是手动舒适版 ，ABS+EBD，钢轮箍 ，CD+收音机 ，液压助理转向等等。我的千里马很省油，现在还在磨合期 ，油耗不到6L ，十分满意 。时速在40～60 km/h的路段占60％，刹车相应即使 ，颠簸路段车身平稳程度较满意 。
韩系汽车在质量上不如日系,为何定价还如此之高?
1、因为韩系车的质量是比较稳定的 ，拿千里马和伊兰特来说，质量就很好十几年了都有人在开 ，但是大众在国内的知名度比较高 ，又比韩系车更新换代快，要从销量看大众车要强一点，韩系车的技术不比德系车差韩国车质量可靠性能稳定 ，没有出过任何质量问题 ，维修保养都是正常更换三滤和老化的离合器片 刹车片，一个换过汽油泵。
2 、其实我觉得韩系车的最大问题就在于用料差 、隔音差、底盘差 ，开过韩系车的人应该都会发现 ，韩系车的底盘其实是很松散的，甚至我感觉和国产车的水平差不多 ，而且车身隔音做的也很差 ，速度跑快了感觉像骑摩托 。
3 、韩系车近些年在中国销量无精打采，其首要因素由于当前中国自有品牌对韩系车造成了非常大的工作压力 ，韩系车的市场规模被性价比高更好的国内车系持续缩小 。
4 、要说 ，韩系大军是怎么在国内市场没落的，其中牵扯到很多因素 ，其中就汽车行业内部来说 ，国产车的崛起无疑对韩系合资是致命一击。
5、在很多人眼里，韩系车的技术实力平平无奇，好像连一些国产车都不如 ，实际上是韩系车没有重视起中国市场 ，很多重磅车型都没有引入国内，造成很多国人的误解。别的不说 ，单单变速箱这一项 ，就有很多自主品牌依然在使用现代集团的变速箱 。而我们的自主 汽车 品牌，连一台像样的AT变速箱都很难造出来 。
6 、这不是吸能试车身的本质 ，吸能式车身是在车头和车尾有溃缩式结构。
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希望本篇文章《【起亚锐欧和千里马区别,锐欧千里马怎么样】》能对你有所帮助！
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